失業去旅行 篇二：台灣自駕環島（中）
書接上回，話說在台北度過了充實（主要指肚子里的胃
）的一天，第二天就將開始兩個人的環島之旅。
我們的作戰計劃是逆時針而行：台北—平溪線-九份-台中-高雄-墾丁-台東-縱谷線-花蓮-台北
逆時針而行
DAY2：
一早，車行就把車送到了我們住處，交代了一下台灣的交通規則和行車安全事項，然後登記資料和複印信用卡，如果旅途中有違章的話車行會跟你確認後扣款，這個周期少則一兩個月多則三五個月也可能。很幸運，我們這次全程沒有一張罰單（老司機，穩！
）。而據網上反映，很多朋友在台灣紛紛中招，我一朋友最近回來就收到了多達5張罰單，我只能說不要把國內的不良駕駛習慣帶出去，就像志林姐姐說的「不爭不搶不超速，棒棒噠！」
車子是三菱的小車，貌似國內沒這款。看中的飛度早已被定光，不過這款三菱的小車還不錯，應該是CVT變速箱，加速很平穩，沒太多高科技的配置，不過隔音和音響比預想中的好。後備箱空間很大，外形跟我的第一部小車賽歐SRV有點像，看著很親切。總之是部配置不高但很好開的小車。
車行的導航儀有點問題我們也就不用了，手機上裝好谷歌地圖，迎著濛濛細雨，出發啦！
第一站是平溪線。
剛準備上高速，就被告知：節假日小汽車不滿三人的不準上高速！悲了個催的，欺負我們人少嘍？
於是一路地面，從台北經宜蘭走街串巷，山路十八彎到達平溪線的菁桐站。
平溪線：早在1912年日據時建成通車，距今已100多年歷史，原本是沿線各礦場的運礦專用鐵路。至80年代沿線各礦場陸續關閉，人口流失，鐵路線開始逐漸向客運旅遊觀光轉型。
平溪線線路
菁桐站：平溪線的第一站也是最後一站，距今已有80多年歷史，原先也是一個大礦場，現在是個旅遊小鎮。電影《那些年我們一起追的女孩》中柯景騰上大學後，在第一個聖誕節來看沈佳宜時下車的車站就是這裡。
雖是旅遊景點，物價還是很友好的，約合RMB12-15的樣子。
十分車站，沿著平溪線到十分，時值中秋節，當地的民俗活動非常熱鬧，吹啦彈唱敲鑼打鼓，大約是在迎什麼神吧。
時不時會有火車經過，人群像潮水般退往兩旁。
十分車站有很多韓國妞，喜歡在這放孔明燈，看她們的意思似乎也看過《那些年》？偶像的力量是無窮的，讓我想起魔都外灘的那隻網紅郵筒
（PS：我這應該不算侵犯思密達美女肖像權吧
）
在十分車站買了火車票去猴侗。
猴硐：又稱貓村。小村鎮在礦業蕭條落敗後發展了以貓咪為主題的旅遊觀光業，一切以貓為核心，連車站站長都是一隻貓咪
。
貓站長的塑像
由於下雨天，貓咪出來活動的不多，只是百無聊賴的躲在各個角落裡。雨沒有停下的跡象，我們不無遺憾的告別貓村坐上小火車回十分，下一站——九份！
從十分到九份，碰到了我們此行最艱難的一段路程。
雨，一直下。
路，都是山路。
而且都是發卡彎的山路。
天，是早早黑下來的天。
更可怕的是山裡還起了大霧。
於是副駕的LD成為領航員，緊張的盯著手機不斷播報：「注意，前面是個90度彎」「小心，前面是個發卡彎」「當心。。。。。。」
大家看看這山路
偉大的大陸野路子的賽車手！他繼承了大陸司機的光榮的傳統。舒馬赫、哈基寧、藤原拓海在這一刻靈魂附體！他一個人代表了大陸司機蝸牛爬、騎線、亂鳴號等悠久的歷史和傳統，在這一刻他不是一個人在開車，他不是一個人。。。。。。
終於，在天完全變成不見黑夜的五指前，掙扎著來到九份！
古鎮九份：因盛產金礦而興盛，70年代也因礦藏挖掘殆盡而沒落。90年代後因台灣著名導演侯孝賢所執導的電影《悲情城市》出名。據說著名的宮崎駿動畫片《千與千尋》里的街道原型也取材於此，故九份也很受日本遊客歡迎。
原本在這裡適合坐在街邊吃一份賴阿婆的芋圓，聽一首陳綺貞的《九份的咖啡店》：
這裡的景色像你變幻莫測
這樣的午後我坐在九份的馬路邊
這裡的空氣很新鮮
這裡的感覺很特別
仰望這片天空
遙盡我對你的思念
窗外的星空像你嬉笑不眠
這樣的午夜我坐在九份的咖啡店
這裡的街道有點改變
這裡的人群喧鬧整夜
望著朦朧的海岸線
是否還能回到從前
昨日的單純今天的實際像你
而你也早已不是你
我的心是一杯調和過的咖啡
懷念著往日淡薄的青草味
窗外的景色像你沒什麼道理
這樣的午後我在忠孝東路的咖啡店
這裡的街道有點危險
這裡的人群面無表情
想問你也問問自
是否還會記得從前
昨日的單純今天的實際像你
而你也早已不是你
我的心是一杯調和過的咖啡
懷念著往日淡薄的青草味
懷念著往日的堅持和現在你我的改變己
是否還會記得從前
昨日的單純今天的實際像你
而你也早已不是你
我的心是一杯調和過的咖啡
懷念著往日淡薄的青草味
懷念著往日的堅持和現在你我的改變
當然，這只是原本只是美好的願望。現實是，今夜風狂雨大，而明天颱風將從台灣島北部地區登陸，直襲九份。
於是我們做了一個艱難的決定，改變作戰計劃：明天天一亮就出發，往南部走略過台中地區直接開到高雄。
九份，註定了只是一份來也匆匆去也匆匆。
DAY3
從九份直驅高雄，全程約400KM。
如果說昨天的山路是驚險刺激，那麼今天的高速平淡順暢的幾乎要犯困。這裡沒有亂插亂變道趕著投胎的舒馬赫哈基寧，也沒有慢悠悠龜爬打電話的傻X，大家都是頂著限速開，一腳油門幾百公里幾乎不用踩剎車。什麼時候我們大陸的行車環境也會這樣啊。。。。。。中午休息區吃個飯喝了杯咖啡，下午兩點左右到達高雄。
亡命天涯般從台灣島最北端一路向南向南。。。到了幾乎最南部的高雄。
停好車安頓好，我們就坐捷運( 就是地鐵)去六合夜市。之所以不開車坐捷運，是想看看久負盛名的號稱最美麗的地鐵站，LOOK
地鐵站內擺放有鋼琴，想一露身手的可以隨時上去獻藝，不得不說這個真的是極好。
還好高雄在颱風的外圍，影響不大，有點小雨，風有點大。鄭智化說過：風雨中這點痛算什麼，擦乾淚不要怕，至少我們還要去夜市。。。
說說很有意思高雄的住宿——85大樓，台灣南部最高的摩天大樓（101大樓之前一直是台灣最高樓），聚集著眾多的各種風格的民宿（可能也側面反映了島內確實經濟疲軟——商務大樓變民宿大樓），緊鄰高雄港和新光碼頭，高樓看風景無敵。
DAY4
今天的行程輕輕鬆鬆兩個小時，由於不走高速於是走走停停，一路經過很多有意思的小鎮。
比如一個漁港的小鎮，在海邊吹吹風
比如，一個叫枋寮的破破爛爛的小鎮，竟藏著個藝術區。一個個眾多的看不明白的藝術工作室，這裡我就不一一介紹了（因為我也沒法介紹
）
中午，到達這次環島停留時間最長的目的地：墾丁，也是台灣島最最南端。
高雄到墾丁
墾丁第一天的民宿，就在海邊，很有童話色彩
跟大海隔著一條街
下午出發去恆春古城，到了古城才知道原來這裡是《海角七號》的拍攝地，於是晚上拿出筆記本電腦（LD出遊還得回公司郵件）溫習下《海角七號》，然後指著辨認說：哦哦，這裡白天經過過，那裡的咖啡館還沒造。。。也很有意思。
阿嘉的家
古城不大，逛了一圈在「阿嘉的家」旁邊找到一家很有意思的咖啡館，於是泡了一下午
（實在太喜歡這家了容我多放點照片）
一群愛吃愛煮的年輕人，一棟80年歷史的老房子，曾經是酒行、醫院、公賣局，現在是一群年輕人餐桌上的靈感；這裡有咖啡有美食有雜貨有書籍有愛做菜的人。。。。。。感覺很nice！
本篇完！
我感覺我太啰嗦了
，下篇一定要完結啊啊啊。。。。。。希望大家喜歡！
※做一個合格的吃瓜群眾，早春紅玉瓜田嘗鮮之旅
※在這個時候，有必要談一談備份
※超級難找的開關——金屬絕版鹵素檯燈維修順便改成單臂
※面對人類共同的敵人，需要有英雄站出來，分享一下蚊子磁鐵的求生方法
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