印度不服：中巴豪擲3500億巨資在印度河修建水庫

據今日巴基斯坦」網站14日報道稱，中巴兩國已經於5月13日簽署了具有里程碑意義的水利合作項目，其中涉及到位於印度河的5座大型水庫，項目總金額高達500億美元，約合人民幣3500億左右。

【圖】在前往北京前，5月5日巴基斯坦總理謝里夫（正中間者）曾經視察中國公司正在施工的N-J水電站工地，該水電站是目前巴基斯坦在建規模最大的工程項目

印度媒體在對此事的報道中，一如既往地表現出了「酸葡萄」心裡，印度官方也沒說什麼好話，再加上前不久斯里蘭卡因為印度的壓力婉拒了中國潛艇停靠科倫坡的強求，顯然印度「不歡迎」中國出現在他的周邊，當然這是一種地區霸權思維，但另一方面中國在印度洋越來越頻繁的活動，其實也繞不開印度。根據印度媒體報道，這是巴基斯坦首次在大型水利工程項目上接受國外直接投資，是前不久中巴經濟走廊項目570億美元投資之外的另一筆巨額投資。

據巴基斯坦媒體報道，此次水利項目中迪阿莫·巴沙大壩是重頭戲，涉及投資金額達到120億美元，大壩的位置位於巴控克什米爾地區，根據設計方案，建成後將會是一座高達272米的重力壩，可為巴基斯坦的國家電網提供約200億度電，相當於目前巴基斯坦全國發電量的約一半左右。

【圖】迪阿莫·巴沙大壩的位置

巴基斯坦為了建造這座水電站，很早就已經開始準備工作，但最大的麻煩就是資金。2016年10月，亞開行曾經表示其無法獨立承擔如此大規模的項目；美國的國際開發署曾經表示願意提供2億美元資金，但也表示尚在研究當中，而且2億美元對整個項目來說也是杯水車薪。目前來看，中國的加入讓這個項目有了很大的希望，畢竟對於中國來說，資金、設備、工程技術和建造經驗，甚至工人，都不缺。當然，除了巴基斯坦對一攬子項目抱有期望之外，另一個國家也對這些項目倍感關注，那就是印度。

【圖】印度表示不服

由於主要項目迪阿莫·巴沙大壩位於克什米爾，印度政府在5月14日表示：「無法接受忽視印度核心關切的項目」。 《印度時報》分析稱，由於地處敏感區域，此前包括迪阿莫·巴沙大壩在內的多個北印度河流域水利項目沒有得到世界銀行、亞洲開發銀行等國際金融機構貸款，而中巴水利合作備忘錄的簽訂意味著中國已向巴方打開融資大門。

除此以外，這件事其實跟印度並無太大關係：印度河的主要流域位於巴基斯坦境內，可以說這是巴基斯坦為了本國經濟建設採取的一系列基建措施之一：但是對於印度來說，這種情況其實並不好受——原因，還是在於那個他自己非要盯著的「競爭對手」。

斯里蘭卡的科倫坡港、尼泊爾的公路、緬甸的皎漂港，更不要說巴基斯坦的那個經濟走廊計劃，從瓜達爾港到將要開始的迪阿莫·巴沙大壩，中國人的身影無處不在，這對印度來說就顯得十分尷尬了。但是面對中國在印度周邊國家進行的基礎設施建設，印度也沒有太大的應對方法，畢竟和中國比基建能力，全世界也找不出第二家，更何況印度在世界範圍也不是什麼高水平。

【圖】巴基斯坦總理謝里夫祝福瓜達爾港開航

5月11日，《印度時報》報道稱考慮到印度的擔憂，斯里蘭卡拒絕了中國潛艇本周停靠科倫坡港的申請，這被印度媒體視為是印度總理莫迪訪問斯里蘭卡取得的成果和對中國的外交勝利，但實際上這種勝利是不可延續的。

因為對於斯里蘭卡來說，他不願意得罪印度的原因是因為印度實在靠的太近，而且歷史上印度曾經多次操縱泰米爾人問題干涉斯里蘭卡內政，所謂「君子易交、小人難防」，然而對於已經結束內戰的斯里蘭卡政府而言，無論如何換屆，他們首先要考慮的依舊是經濟和民生，而在這一點上，隨著技術的進步，距離已經無法成為印度的優勢，中國的優勢已經越來越顯現出來——中國的投資和項目，越來越出現在印度的周邊國家，其實這並不是中國針對印度——這是中國走出去戰略的必然結果；其實中國也沒有心思針對誰，誰讓印度前幾年那麼垃圾，早幹嘛去了？

【圖】中國潛艇曾經訪問過斯里蘭卡

隨著中國海外利益的越來越重要，中國軍隊在印度洋出現的頻率也越來越高。比如此前被拒絕停靠科倫坡港的那艘元級常規動力潛艇目前已經改變航向，前往巴基斯坦的卡拉奇港，中國在印度洋上的落腳點並不缺少。而印度對中國的出現，卻表現出了極大的「警惕」： 印度《經濟時報》13日稱，從2013年12月以來，中國不定期地輪番派遣核潛艇或常規動力潛艇前往印度洋巡邏，迫使印度不斷加強在該地區的反潛能力。印度的這種思維就是典型的「印度洋是印度的印度洋」式的「門羅主義」思想，然而這種心比天高、命比紙薄的反差背後，其實是印度單方面營造出來的緊張氣氛。

說句不好聽的話，中印目前都不是目前印度洋上政治格局的主角，印度洋的主宰者是美國，強大的第五艦隊常駐波斯灣，以及查戈斯群島上的迪戈加西亞島軍事基地，中國依舊是開拓者的角色，不僅要面對美國這樣的傳統霸主，還要面對印度這樣的地頭蛇，以及沿岸國家日趨複雜的地區局勢。

但是中國偏偏在這樣複雜的水域擁有難以估量的經濟利益和至關重要的國家安全利益，中國未來建設遠洋戰略海軍的一個關鍵任務就是確保印度洋海域的航線安全——從長遠來看，中國的追趕目標只有美國，但是印度卻表現出極大的不信任，畢竟印度在印度洋上的目標是和美國分庭抗禮，這個時候再加入一個中國讓印度感覺前途更為渺茫，尤其是印度至今還對上世紀60年代被對手敲了一記悶棍耿耿於懷。

【圖】巴基斯坦士兵保護瓜達爾港安全

對於這樣的印度，以棒喝之、以利誘之是最好的辦法。一方面以棒喝之，中國需要加緊海軍建設，只有自己腰板硬了，說話才有底氣，印度之所以不敢撩美國，就是因為美國太強大了，哪天我們真正強大了，也就沒有人說三道四了；另一方面就是以利誘之，其實就是現在中國在巴基斯坦如火如荼的基礎設施建設，那就有給印度做榜樣的意思在裡面——他日一旦修成正果，印度眼紅嗎？羨慕嗎？那怎麼辦？學著點，少買點武器、多修點路唄……

【圖】這幾年在莫迪的帶領下，印度作為一個國家總算有點樣子了

【圖】近幾年來，中巴經貿關係日益密切

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