如何實現戰機夜間加油成中國空軍難題：尚未全軍推廣該技術
中國空軍作為逐漸在世界中崛起的後起之秀，正在以驚人的速度趕超之前的傳統軍事強國。現在擺在中國空軍面前的一個難題，就是如何在為中國空軍實現夜間加油。
中國空軍在這一領域目前只有一款空中加油機H-6U，為了讓這一加油機在黑暗的環境下依舊能夠像平常一樣加油，我國的航空科研人員給這架加油機機身四周都安裝了白光燈以便夜間照明使用。
在H-6U加油機的左右掛架上分別安裝了一個菱形的小窗口，在這一窗口之上安裝了一個夜間使用的白光燈，主要用於這架加油機機翼附近的照明。
在加油機尾管附近也安裝了同樣的照明燈，只是這一照明燈的功率要比左右掛架上的照明燈要更小一些。尾管上的照明燈附近有著長方形的窗口，可以讓這個照明燈早這一範圍按照加油機的實際操作需求自由活動。按照這一照明燈的安裝位置來看，尾管附近的照明燈主要是用於這架加油機的尾部輸油管的照明。
最後，在這架加油機的側尾部除了裝備有照明燈之外，還裝備有專門的指示燈。但是由於中國軍方的保密工作把守十分嚴密，目前還沒有流傳出更多關於這一指示燈的高清大圖，目前雖這一照明燈具體方位的熱門猜測還沒有得到官方的正式回應。
依照目前僅有的這一加油機在珠海展出的模型上看，這一指示燈的作用有些類似於馬路邊上的紅綠燈，並排的六個指示燈泡都按照紅黃綠的次序一次兩兩排列。紅燈表示加油機處於休整狀態無法加油，綠燈表示加油工作正在進行，黃燈表示加油工作正在準備進行。
這架中國空軍的加油機在09年的國慶閱兵上就已經向外界證明這一加油機具備夜間加油的理論實力，從目前得知的零散的消息來看，中國軍方也正在進行著類似的訓練，但是只是解放軍中的一小部分，還沒有全面擴展開來。這就表明，中國還沒有做到全軍推廣這一技術，中國空軍未來的夜間加油之路還很遙遠。
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