美國指控中國空中作戰不敵日本？竟是這樣「荒誕內幕」

隨著中日兩國戰機在東海也時常相遇，在比較了中國殲-10和日本F-2戰機後，美國發表文章，對中日裝備的空優戰鬥機進行了對比，令人意外的是，美媒對比的並非殲-11和F-15J，而是殲20和F-15J。看起來孰勝孰負應該毫無懸念，但是美媒認為F-15J依然有一戰之力，下面就讓我們看看在美國人眼裡，三代機是如何「逆襲」四代機的。

美媒認為，中日戰機空中相遇在可預見的未來或成為新常態，屆時中國的殲-20戰機都已投入現役，而到那時，日本還將使用F-15J戰鬥機。日本防衛省想用F-22戰機替代F-15J，但不幸的是，美國國會立法禁止出口F-22。日本接收F-15J，除了電子對抗裝備和雷達告警裝置，日本的F-15J與美國自用版基本相同。這款戰機在初期裝備了AIM-9「響尾蛇」空空導彈和半主動雷達制導的AIM-7「麻雀」空空導彈，後來替換為AIM-120和AMRAAM導彈，還配備了20毫米機炮。日本總共裝備了223架F-15J，其中有8架因事故損失。

日本的F-15J戰機已經服役了幾十年，在之後日方就開始對其進行升級，為其配備了新型紅外製導的AAM-3和AAM-5導彈，改良版的發動機和 AN/APG-63 （V）1 機械掃描脈衝多普勒雷達，使其具備發射AAM-4B雷達制導導彈的能力。升級版的F-15J還裝備了改進版的電子對抗設備和紅外搜索與追蹤系統 （IRST） 。儘管如此，F-15J的升級計劃代價昂貴並且每年只有不到10架飛機接受改裝，到目前為止，只有半數的F-15J得到了升級。

美媒稱，殲-20戰機十分神秘，這款雙發單座戰機具有前鴨翼和隱身外形，應該比F-15J更長。殲-20的機艙又長又寬可容納內置武器和燃料，該機可能有三個內置武器艙，較小的兩個可攜帶短距導彈，另一個較大的可攜帶遠程空空導彈和空對地彈藥。殲-20的機首空間足以容納先進的有源電子相控陣雷達（AESA），賦予其發現遠距離目標並用雷達制導導彈對其攻擊的能力。最新的照片表明殲-20還裝備了紅外搜索與追蹤系統 （IRST） 和用於對地攻擊的光電瞄準系統。

美媒稱，假設殲-20是一種遠程空優戰鬥機，那麼與F-15J對抗時，孰勝孰負？文章認為，如果殲-20的設計者成功減少了該機的雷達截面，那麼F-15J在遠程偵察時將遇到麻煩。與此同時，缺乏隱身性能的F-15J將被配備了先進雷達的殲-20輕易發現，在超視距空戰中，這對F-15J不是個好兆頭，尤其當殲-20配備了霹靂-15導彈之時。

文章稱，F-15J將在近距空戰中佔優。至於原因，美媒是這麼解釋的：殲-20據稱動力不足，而F-15J則具有優秀的推重比，F-15家族以其無與倫比的「狗斗」能力聞名於世，得益於優秀的動力和機動性，F-15J完全有能力佔據空戰的有利位置。而且至今為止還未發現殲-20裝備了機炮，雖然對於機炮的作用爭議很大，但是在近距離空戰中，F-15J的機炮依然能派上用場。

之前美國網站曾比較了殲-10和F-2戰鬥機，認為在近距離空戰中殲-10將佔優，遠距戰鬥中F-2將翻盤，而在比較殲-20和F-15J之時，美媒的結論正好顛倒。文章稱，對日本利好的是，其ATD-X「心神」驗證機將在今年首飛，但美媒承認，無論如何，中國即將超越其歷史對手（日本）首先邁入四代機的世界，這必將顛覆強國之間的對抗形勢。

如何看待美媒對比殲-20對抗F-15J？首先，不能否認三代機在某些情況下是有可能「反殺」四代機的，從之前美國的「紅旗軍演」上就曾傳來消息，稱「颱風」戰機曾多次擊敗F-22，看起來美媒將殲-20和F-15J放在一起對比也沒啥不妥，但我們必須清楚的是，不考慮飛行員水平因素的話，四代機面對三代機時，毫無疑問是有壓倒性優勢的，不能用很可能是「演戲」的演習來以偏概全。

眾所周知，四代機最重要的優勢之一就是隱身能力，武器內置和隱身設計使得殲-20比傳統設計的F-15J更加難以探測。至於電子設備，殲-20的有源相控陣雷達比F-15J有代差優勢，因此在空戰中，殲-20能首先發現F-15J並對其進行打擊。就算F-15J運氣爆棚，能擺脫殲-20的遠程導彈攻擊，其在機動過程中需要消耗大量的能量，即使殲-20第一次打擊沒有擊中目標，在接下來的近距空戰中也有主動優勢，因此，美媒所謂近距空戰中F-15J將佔據優勢的前提就不存在。

不可否認，三代機在改進電子設備、動力和武器之後，能夠縮小與四代機的代差，但是指望三代機對抗四代機那就是強人所難了，事實上，F-15J的比較對象應該是殲-11系列戰機，拿殲-20來比較，給人的更多是一種堂吉訶德式的荒誕之感。

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