為何國產航母死活不願意裝備殲31為艦載機？真相令人徹底沉默了
近來，沈飛棕子機鶻鷹在吊足大家胃口後終於成功首飛。其有力的前輪讓人們紛紛猜測其註定為未來的艦載機。本文無意在此捲入沈飛成飛之爭，文章發到海軍版也說明重點是對艦載機的探討。就目前而言，總的來說，沈飛鶻鷹若作為主力艦載機，短板極大。首先就是定位問題。鶻鷹是中型五代機，只有一個有可容四枚小型中距彈的內置彈艙，是有史以來最小的五代機。要討論海軍艦載機必須要明白它是什麼。
中型還導致其載彈能力極為貧弱，只有四發小型中距彈，要PL-12那種只能外掛……什麼，制導炸彈傑達姆？拉倒吧……實際上與F-35比較，鶻鷹遠不能及。導致這個問題的，還有一個核心：發動機。鶻鷹是雙發中推，F-35是單發大推。目前鶻鷹用的是米格-29的RD-93，這種發動機涵道比巨大在三代發動機中都只能算中下等……將來可能換裝9.5噸的國產中推。然而，F-35裝備的是極為逆天的F-135，推力達到了驚人的19.5噸，而且還更有推力更大F-136的供選！
將來換成國產中推後兩發動機加起來還不如人家老美一個發動機……而單發也為帶來極為龐大的內油空間與彈艙空間，14.5噸的F-35內油竟高達8噸，彈艙可以容納2枚AIM-120遠程中距彈與兩枚2000磅級的聯合直接攻擊彈藥。而鶻鷹因為發動機的先天不足，迫不得已將機體橫截面積縮小來減少阻力以期達到較好的飛行能力與機動性，這又進一步限制了內油與內置彈倉的容量，形成了惡性循環。
在我看來，海軍寧可選擇殲-15這種重型高航程的傳統四代機也不會選擇鶻鷹。與鶻鷹對四代機的優勢僅在於隱身相反，殲-15對五代機的劣勢其實也只有一個隱身了，五代機應該有的除了隱身與矢量發動機，殲-15一樣不少，它的高航程與大載彈量更能讓它深入敵後完成任務。相比之下，鶻鷹就大為遜色了。當然，骰鷹也不是沒有上艦的可能，其較小的體積可以讓航母有更大的載機量與反應速度。然而，打打雜尚可，作為國之利刃的主力艦載機，鶻鷹恐怕難堪此大任。
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