這款戰機多年前印度就想要：但俄羅斯想拖到中國六代機服役才給它

不久之前，媒體報道說，有關俄羅斯T50戰機項目不利的消息不少，先俄軍拒絕訂購T50，又傳出中止該項目，直接研發第六代戰機的問題。這怎麼可能放棄那？現代戰機研發不易，俄方承擔不起由此引發的一切後果，實際上轉了一圈之後，一切又恢復正常，如今第9架T50原型機開始試飛了。

T50的第9架原型機

各種傳言，與其說真有問題，不如說促進印度出資，畢竟印方也是投資人。俄方一說要放棄，印度急了，從而達到目標：不久前，印度已表示將在2017年下半年，簽定正式的合同，同意繼續出錢了！

這屬於沒辦法，除了俄羅斯以外，印度無法獲得五代機技術，T50這款戰機多年前印度就想要,可是俄方的態度太強硬，稱：印度要想買到五代機，那麼就還得再投資，印度也不怕花錢，已先後在這個項目上砸40億美元，等了差不多10年，啥都沒搞出來，俄方至今不想讓印度接觸相關的技術資料，據說連參觀都要在幾米之外。

T50的第9架原型機起飛

當然了，為了讓印度痛快的先拿出幾十億美元研發，再花幾百億美元大量採購，俄羅斯也得多少讓點步，不是許可近距離參觀一下，而是提供技術轉讓，以及在印度生產，但是俄方的研製進度真不夠快的，既便完成，也需要先保證俄自身的需求，估計給印度的首架T50戰機最早在2025-2026年間交付印度空軍，差不多想拖到中國六代機服役，才能將其交給印度，而且要達到印度所要求的大約200架戰機，至少還要需要花費10-15年時間。

T50戰鬥機的性能也確實值得印度投入重金，別看它被形容為一架被拍扁的蘇27戰鬥機，其實設計為高水平，從目前的資料它，它屬於重型戰鬥機，其全長超過20米，寬達14米以上，其空機重達18噸以上，機曲燃油11噸左右，最大起飛重量35噸左右。

T50的第9架原型機的塗裝有特色

該機目前採用AL41F發動機，其加力推力達到16噸，準備採用代號為：產品30的新型發動機，主要參數比現有發動機要好15%-25%，加力推力18噸左右，明顯超過美製F119，這意味著其性能指標要改寫了。該發動機也將採用經過全新設計的矢量推力技術，從而進一步提高機動性。

目前的試飛表示該機擁有極強的機動性，可360度轉向旋轉速度45°/秒，曾經有視頻顯示，該機在平飛時突然以機頭為圓心，做了一個水平360度大掉頭，故稱為：超機動戰機」，目前尚無一款戰機可以完成如此動作。

從這個角度看T50的內置彈艙位置已顯現

關於隱身性能，目前說法不少，俄方並沒有給出相關的信息，但是其從事隱身技術研究的時間不比美國晚，水平不容懷張，據說，正在研究等離子隱身技術，故而如今不要過早下結論。

該機的航電水平也有相當的提高，一改俄式戰機航電差的毛病，其使用SH121雷達系統，包括：三部X波段雷達，分別置於正前方及左右兩則。機翼另有L波段雷達，以應付對X波段有低RCS的低可偵測目標（如隱身戰機）。

機載雷達探測距離達400公里，可同時跟蹤30個空中目標，並打擊其中的8個。並整合光學/紅外線搜索與追蹤系統，以及新型無線電偵察和對抗系統，可以在不打開雷達、不暴露自己的情況下，發現敵人並實施干擾。飛行員對飛機的指揮控制也完全實現了數字化，所有信息都顯示在座艙內彩色液晶大屏幕上。

從正面看其形象還是相當不錯的

其武器系統也相當先進，俄方研製了多款新型導彈等武器，只是其內置彈艙設計被人懷疑，其實它也是二個彈艙，只是串列，而是並列設計，傳說它引起結構加強不足的問題，可惜只是傳說，俄方在結構設計方面水平可是世界一流的，如果在這方面出現致命問題真是一個笑話了！

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