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中國只是在巴鐵戰機上裝了一項新科技,巴鐵就轉眼壓制了印度


近日巴基斯坦空軍宣布,2017年上半年開始的「梟龍」3戰機項目將採用相控陣雷達,而這款雷達很可能是中國電科南京第14研究所的KLJ-7A有源相控陣雷達。KLJ-7A雷達儘管性能並不十分強大,但已足夠對色印度戰機構成明顯優勢。



中國只是在巴鐵戰機上裝了一項新科技,巴鐵就轉眼壓制了印度



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KLJ-7A雷達是在「梟龍」2裝備的KLJ-7脈衝多普勒雷達的基礎上,通過換裝相控陣雷達天線發展而來,其理念類似於俄羅斯在N011雷達基礎上發展的「雪豹」E相控陣雷達,只不過中國選擇了更加先進的有源相控陣體制。KLI-7A相對於KLJ-7的這種繼承性,不僅令巴鐵的換裝技術風險更小,同時也能避難與宿敵印度未來的主力戰機裝備相同的機載雷達。



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到「梟龍」3之後,「梟龍」家族就已足夠完美了么?「梟龍」家族還需要在航電升級、換髮及任務拓展方面取得明顯的提升。目前中國的渦扇13隻是RD33的仿製版,想能提高有限,此前巴基斯坦已拒絕將「梟龍」發動機由RD93替換為渦扇13。



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除了武備、雷達、動力方面,「梟龍」還應參照「鷹獅」E,在航電上與第五代戰機看齊。就像輕型戰機也要配備有源相控陣雷達一樣,第五代戰機的航電系統不僅能令輕型戰機具備更加高效的作戰性能,而且也有益於殲31這類出口型第五代戰機以個體技術的形式出口。


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