NASA確認太空發射系統火箭和獵戶座飛船首次合體飛行任務的最終方案

早在今年2月，NASA就開始著手研究在「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）火箭和「獵戶座」（Orion）航天器的首次合體飛行任務--「探索任務1號」（Exploration Mission-1，EM-1）中實現載人升空的可能性。經過數據分析和所有潛在因素的評估，NASA決定按原計劃進行首次發射，在無載人情況下對合體後的船體系統進行嚴格的飛行測試。但是，工程師們會把在此次載人可能性研究中獲得的成果應用到首次飛行任務和合體發射系統的研究中，為把人類足跡推向更遠的太陽系深空的長期目標註入動力。

NASA認為，從技術層面來講，他們完全有能力在EM-1這樣重要的任務中實現載人發射，但經過對成本、風險和技術因素的評估，想要在任務籌備的現階段做出載人所需的調整非常困難。載人可能性研究已經證實，無載人的EM-1原計劃仍是確保飛船逐漸上升脫離近地軌道的最佳方法。

「我們非常重視這次進行載人可能性測評的機會」，NASA代理管理員Robert Lightfoot說，「我們的研究旨在將宇航員送入更遠的、人類從未到達過的太陽系深空，我們非常讚賞和重視國會和總統對我們的工作給予的支持。一直以來，總統對於航天事業都提供了強大的支持。」

在探索任務-1中，獵戶座飛船將前往月球軌道，整個任務周期大約歷時3周。

來源：https://www.nasa.gov/feature/the-ins-and-outs-of-nasa-s-first-launch-of-sls-and-orion

NASA籌划了一系列的探索任務，旨在一步步將人類帶入深空，最終到達火星。EM-1是這一系列任務中的首項任務。EM-1的設計初衷是對整個系統進行飛行測試，這項任務對飛船系統自身極具挑戰性，有助於我們了解自身能力和缺陷，最終幫助我們建立將宇航員安全送入深空的能力的自信。

前往月球軌道

來源：https://www.nasa.gov/feature/deep-space-gateway-to-open-opportunities-for-distant-destinations

「我們正在考慮在EM-1之前增加隔熱盾地面測試。基於載人可能性研究的成果，是否提前進行獵戶座飛船發射中止系統的上升中止測試也在我們的考慮範圍內」，NASA人類探索行動任務指揮部助理管理員William Gerstenmaier說，「在EM-1之前進行這些測試，我們將獲取額外數據，這些數據有助於我們更快地更新關於整個系統的知識，很有可能提升整個載人深空飛行計劃的穩健程度。」

作為評估的一部分，NASA也對EM-1的任務時間表進行了複審。任務時間表包括了公司內部的生產時間表、相關預算撥款、歐洲服務單元艙的計劃運輸、具有極端重要性的新製造生產核心階段的首次生產的有關事項以及二月颶風正在造成的對路易斯安那州米丘德裝配基地（Michoud Assembly Facility）的影響。經過對這些因素的綜合考量，NASA將把EM-1任務的具體發射時間調整到2019年，並將對接下來幾周其正常進程進行調整，以確定官方修正後的發射時間。

這段視頻是NASA的探索任務1號(EM-1)的介紹，2015年12月9日由NASA約翰遜航天中心發布。NASA正在努力建造獵戶座飛船，以及太空發射系統火箭，以及將宇航員送往深空的地面系統。並且也在研發前往火星所需的核心能力。

NASA繼續讓計劃中各部分（獵戶座飛船，SLS火箭和地面系統）保持著各自的最佳節奏，邁向首次合體測試。由於EM-1的各組成部分都已運輸在途，製造商可以進入下個階段，開始製造EM-2的部件。EM-2將進行載人過月任務。

目前遍布全國各地的相關工廠正在生產SLS火箭和獵戶座飛船前兩次飛行任務的硬體。SLS火箭發動機結構性測試硬體已經登船，正在被運往位於阿拉巴馬州馬歇爾航空航天中心（the Marshall Space Flight Center）進行測試，一系列發動機測試將在密西西比州進行，獵戶座中止相對位置控制系統的測試也已經在馬里蘭州完成，對發射中止系統中的一個中止馬達的測試不久後也會在猶他州進行。在丹佛，獵戶座飛船歐洲服務單元艙（European Service Module）所需的航空電子系統也已被組裝成獵戶座測試實驗室。與此同時，在肯尼迪航空中心（the Kennedy Space Center），獵戶座的隔熱盾也安裝完成，地面系統和軟體的安裝也在進行當中。此外，深空停留與推進系統研發也正在進行，生命維持相關技術目前正在距地250英里（402.34公里）的國際空間站（International Space Station）中進行測試。

「我們在同時構建各系統和輔助基礎設施，確保以EM-1開始的一系列任務保持平穩持續的節奏」，Lightfoot說，「NASA將繼續與政府以及國會保持合作，共同向EM-2中的載人飛行測試前進，而現在，我們全部精力都在完成EM-1測試上。」

NASA通過構建靈活、可再利用、可持續的能力和能夠使用幾十年、支持難度不斷攀升的一系列任務的基礎設施，繼續保持著在過月載人深空探索領域的領導地位。國內國際上的機構和國家在未來也可以使用這些基礎設施，只要他們願意與NASA通力合作，推動人類探索更遠的太陽系深空。這些設施創造了不可思議的能力，我們的後代也將從中獲益。

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