隨著新一代的AIM-120和AIM-9X導彈陸續服役，蘇俄空空導彈的性能優勢迅速變為劣勢
一直到冷戰末期，蘇聯發展出了革命性的R-73和R-77空空導彈，在性能上全面壓制了西方同類產品，其誕生之初引發了西方的緊張。不過，即便如此，隨著新一代的AIM-120和AIM-9X導彈陸續服役，蘇俄空空導彈的性能優勢迅速變為劣勢。
更可怕的是，諸如R-77這種主動制導中程空空導彈，其在蘇聯末期研發，等到了俄羅斯時代，由於經濟上的困難，其後續試驗工作很不完善，很多邊緣性能是推測出來的，而不是像AIM-120那樣一枚枚打實際驗證出來的。
在中國進口自俄羅斯的蘇-35戰鬥機上，依舊裝備著R-73和R-77空空導彈，此外蘇-35還具備發射R-37M空空導彈的能力，前兩者中國早在購買蘇-30MKK戰鬥機的時候就已經引進，而R-37M原本是米格-31BM「捕狐犬」遠程截擊機的標配，其改良自之前的R-33遠程空空導彈。
彈體中部安裝大型導流片提高導彈的升力，尾翼可摺疊，同時安裝了先進主動導引頭，理論上其具備攻擊對方預警機和加油機等關鍵目標的能力，在某些意義上類似於當年配備的F-14戰鬥機上面的AIM-54「不死鳥」遠程空空導彈。
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