身體失溫，全身抽筋：我跑了一場死裡逃生的馬拉松

主人公簡介

麥敏烽 中國科技大學 工程熱物理及經濟管理學士， 香港科技大學 EMBA。曾經服務於寶潔、白馬戶外媒體、華大基因、新浪等若干不同行業的領導企業，營銷及管理經驗豐富。

耐力運動愛好者。從2010年1月到2017年5月，完成144場全程馬拉松（42.195KM），遍布30多個國家100多個城市，以及數次超級馬拉松。

14次完成超長距離大鐵226km（一天內連續游泳3.8KM+騎車180KM+跑步42.195KM），而且獲得鐵人教練資格認證（IRONMAN Certified Coach）。

運動品牌「嚴素」的聯合創辦人。

芝華安方VIP會員。

5月13日跑完大連國際馬拉松，趕到秦皇島參加全馬。並且，這位跑者是一位「慣犯」，喜歡背靠背。「我選背靠背的時候會看看路程交通是否順利」。如果路線合適，一定會出發的。深圳大鵬+廈門，韓國的慶州+大邱，福建的三沙+武夷山，這些賽事的獎牌都已經在他的囊中了。

問他跑馬大連的感覺如何，他說「10年跑過大連，是金石灘的開發區線路。今年的這個市區的線路好多了」。

也提到了一些關於馬拉松事業的他自己的看法。「畢竟國內的馬拉松氛圍剛剛起來，群眾基礎薄弱，慢慢累積吧」

「爽，今年布拉格的賽事體驗近乎完美」。5月6日他參加了布拉格馬拉松。從他的朋友圈到跟朋友聊天，一直在向朋友推薦這個比賽。

「伏爾塔瓦河本來沿岸的風光就很好，布拉格整個老城區都是世界文化遺產，賽道線路經過幾乎全部標誌性景點；補給站醫療站設置合理而且補給充分，志願者和觀眾超級熱情，沿途樂隊給力，跑者高水平的很多，歡樂跑的也很多，怎麼跑都舒服。」

從他的跑馬感受來看，他參加比賽從來不是為了PB，用他自己的話來說，每次參賽都是玩一玩兒。享受賽道，享受風景，享受跑步帶來的感覺，享受跑步帶來的生命蛻變，是他願意參賽跑馬的全部原因。

很多人都是跑步很久了，一點點在進步，然後決定可以跑首馬了。但是這位大神不是。

第一次跑馬完全是因為貪玩。第一場馬拉松是香港渣打，只因為因為看到介紹說賽道會跑到青馬大橋，再穿過海底隧道。這些地方以前都只能坐車經過。特別是海底隧道，不跑馬拉松就沒機會自己走過去，所以就報名了。在這之前只試過徒步，報名香港渣打馬拉松之後才開始練習跑步。

從報名到上賽場，只用了4個月練習，與跑步結緣也是與眾不同的方式。

關於這個問題，他配著壞笑的表情說：「我也有徒步幾十公里的經驗。所以，不算放衛星，也算是循序漸進吧」。

從開始到2017-5-15為止，參加全程馬拉松：32個國家/93個城市/129次完賽（不算超級馬拉松和大鐵226）。另外大鐵7個國家/12個地方/14場全程大鐵（3.8KM游泳+180KM騎車+42.2KM跑步連續完成）。

這是他的戰果，還在繼續。

談到對自己影響最深刻的一場比賽，他說是在斯德哥爾摩參加的一場馬拉松。「斯德哥爾摩馬拉松大風大雨，衣服沒穿對保溫不夠，後半程有點抽筋掉速，身體失溫，全身抽筋，第一次進醫療帳篷接受急救。」

「那次我以為自己可能要掛了。裹著急救毯和毛毯，喝熱咖啡，休息一個小時之後，最後居然還有時間完成了整個路程。」

「死裡逃生啊。那次給我的啟發就是：要有敬畏感。」

確實是，有時候，相較於大自然，我們可以聽到、可以感受到、可以觸碰到，可以承受的範圍太有限了。沒有準備的挑戰畢竟是要付出代價的。

「不要以為自己曾經340完賽就能完成所有的馬拉松。天時地利人和，天氣、比賽路段、人的身體狀態，都很重要」。

每賽前必用的賽前上香照

關於跑馬感悟，他只說了一句

人生苦短，盡量做自己愛做的事情。

-End-

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