中國成功改造殲-7提升性能：改進升級背後竟有這個國家暗中幫助

中國殲-7是中國在米格-21的基礎上研製出的新型戰機，該戰機於上世紀60年代就完成了原型機試飛，且在進行四年的試飛測試後就正正式開始批量生產。這款戰機在二代戰機中也名列前茅，很大程度上體現了當時中國的製造力量。

自1970年殲-7開始服役，此後幾十年間中國發展了該機型的十多種改進版本。該機型由於在綜合性能上表現突出，不僅大量服役中國自己的空軍和海軍航空兵，還被大量出口到其他國家。直到幾年前，中國才正式將這款戰機的生產線正式關閉。據統計，包括自用和出口，殲-7總共生產了超過4000架。

超過30個國家向中國購買了此款戰機，前不久中國軍工的亞洲老客戶孟加拉國空軍在展示的訓練照片中，就出現了中國殲-7的身影。殲-7確實是老牌的二代戰機。孟加拉除了空軍外，其海軍和陸軍也裝備了大量的中國產裝備。甚至殲-7現在還是孟加拉空軍的主力戰機。

殲-7雖然已經服役多年，但後續生產的都是其改進機型，孟加拉於2011年還向中國購買了其最新型改進機殲-7BG，這也是殲-7改進型最後一個版本。改進後的殲-7在航程、載彈量、武器配置等即使在世界各國開始升級換代戰機的前提下仍然表現不俗。它可以作為多用途戰機使用，不僅能夠執行對空任務，還能執行對地打擊任務，是二代機的集大成者。該款戰機對大國來說可能已經退出服役隊伍，但對小國來說，仍能夠起到保衛國土和用於作戰的作用。

在殲-7的改造過程中，有一個國家幫了中國很大的忙。當時的中國對殲-7能夠外銷的心情十分迫切，而這需要對殲-7進行一系列的改造。在這種情況下，英國向中國提供了不少先進的技術，並協助中國對該戰機進行改造。正是由於中國完成了改造才能進而打入當時的軍用戰機市場，幫中國創造了大量的外匯。不少第三世界國家都向中國購買了此款戰機。

其實英國在協助中國的時候是冒了極大風險的，畢竟美國才是當時世界上最強大的國家且美國並不願意看到中國發展起來。英國的幫助舉動不僅包括在殲-7這款唯一能夠出口的戰機改造，其還向中國輸出了許多先進技術，包括當時在世界上都屬一流水準的"發動機」等。英國頂著美國的巨大壓力，在殲-7的改進上對中國起到了很大的作用，甚至其影響還延續至今，畢竟中國渦扇-9就是在英國的幫助下成功研製和列裝的。

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