世界上，這7架飛機飛得極快，你知道嗎？來看看有沒有你喜歡的那一架？

F-4「鬼怪」（Phantom）是美國麥道公司（現併入波音公司）為海軍研製的雙座雙發艦隊防空戰鬥機，後來美國空軍也大量採用。F-4於1956年開始設計，1958年5月第一架原型機試飛，生產型則於1961年10月開始正式交付海軍使用。1963年11月開始進入空軍服役。

F-4是第二代戰鬥機的典型代表，各方面的性能較均衡，不僅空戰格鬥好，對地攻擊能力也不俗。是美國空、海軍六、七十年代的主力戰鬥機。參加過越南戰爭和中東戰爭，也曾經是美國空軍雷鳥飛行表演隊表演用機。缺點是轉彎半徑不如下一代戰機、大迎角機動性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降時對跑道要求較高。

直至F-4E 安裝M61A1 航炮前，部分飛行員對其當時aim-9D sidewinder、aim-7 sparrow 導彈並不穩定背景下，難以短兵相接而心生怨念，然而，F-4 卻在not war or die 不戰即亡，困難重重之下，造就了王牌飛行員，如 奧茲、馬格 麥吉翁、Dan Cherry、史蒂夫 里奇。在其等心裡，F-4作為紐帶，連接終其一生深厚情誼。

XB-70「女武神」，是原北美航空公司於60年代研製的高空高速戰略轟炸機，其主翼後掠角約65.5度，兩側翼端采液壓可變設計，可根據需要在25度到65度之間切換。雖然只生產了兩家原型機，但該機也達到了3馬赫的速度和21500米的飛行高度。

米格-31「獵狐犬」，是由蘇聯米高揚和格列維奇飛機設計局設計的一種防空截擊機，主要截擊對象是美國SR-71超音速高空戰略偵察機和低空來襲的「戰斧」巡航導彈。最高速度可達3.03馬赫（3255千米/小時）於13000米高空。該機擁有推力超強的動力系統，但相對的也擁有非常高的油耗。

米格-25戰鬥機，北約代號「狐蝠」，是蘇聯米高揚設計局研製的高空高速截擊戰鬥機，是世界上第一種速度超過3馬赫的戰鬥機。米格-25在冷戰時期曾出口過敘利亞、伊拉克、印度等國家，至今仍活躍在這些國家的空軍。

SR-71偵察機是美國空軍噴氣式長程高空高速戰略偵察機。

SR-71偵察機由美國洛克希德公司的臭鼬工廠研製生產，採用了大量當時的先進技術，是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機。實戰記錄中，沒有任何一架SR-71曾被敵機或防空導彈擊落過。

SR-71偵察機共生產32架。1990年，SR-71退役；1995年部分SR-71編回部隊，並於1997年展開飛行任務；1998年，SR-71永久退役，部分進入博物館陳列，僅有NASA德賴頓飛行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用於研究使用。

X-15試驗機，其採用中單翼設計，採用了火箭發動機，機身前部下方安裝有常規機輪；機翼下分別裝有液氨和液氧的罐體；機長 15.24米，翼展 6.7米，空重 5.86噸。它是世界上有人駕駛飛機最高記錄的保持著，至今從未被打破過，在1967年試飛的時候，速度達到了馬赫6.72（約為7,274公里/小時）。

X-43A，這個耗時8年、耗資230億美元的X-43A，在2004年11月16日試飛時候，在最後衝刺做出接近9.8馬赫（約為11,200公里／小時）的超高速飛行，這是迄今為止世界上速度最快的飛行紀錄。

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