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中國航空工業繼續「開掛」征程,一款重要直升機明日即將進行首飛

5月18日上午9點30分,由中國航空工業自主研製的直-19E出口型武裝直升機將於哈爾濱哈飛機場首飛。直-19E的問世將成為「中國智造」的又一張嶄新名片,國產直升機將邁出「走出去」的堅實一步。

中國航空工業繼續「開掛」征程,一款重要直升機明日即將進行首飛

直-19E是國家批准的直-19出口型號,比較適合低強度、頻繁出動、快速反應的任務。直-19E的基本構型和直-19差不多,任務設備根據不同的出口國家會有變化,還能夠根據客戶的要求進行改裝。已有國外客戶對該機表示了興趣並進行了洽談,直-19E可以根據客戶的需求裝備國內外的武器。

中國航空工業繼續「開掛」征程,一款重要直升機明日即將進行首飛

武直-19是由中航工業哈爾濱飛機製造公司及602直升機研究所開發、研製、製造的武裝直升機兼偵察直升機,代號為「黑旋風」(這個代號有點誇張了哈,小編感覺更像「小李廣」花榮)。武直-19設計源自於直-9W,採用串列式座艙布局、四葉複合材料旋翼、函道式尾槳、外置4個武器外掛點和後三點式起落架等武裝直升機的典型特,武直19原型機於2010年7月成功首飛。

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武直-19在機身中前部設置了兩個短翼,每個短翼下方設有2個武器外掛架,從公布的大量圖片觀察,短翼外側掛架可攜帶4連裝複合掛架,用於攜帶AKD-9反坦克導彈或天燕-90空空導彈,內側掛架可掛載航空火箭發射巢、機槍或航炮吊艙。除了AKD-9反坦克導彈,武直-19還可以掛載HF-25(57-1型火箭彈)或HF-7D火箭發射巢(90-1型90毫米火箭彈)執行對地打擊任務。武直-19配備的毫米波雷達採用有源相控陣體制,毫米波雷達有助於提高直升機在沙塵、雨雪等惡劣天氣條件下的作戰能力。

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