中國轟-20明年首飛？最難的竟然不是發動機？

自從中國宣布在研發新一代遠程轟炸機後，關於中國轟-20何時首飛的猜測就不斷。最近，有外媒報道說，轟-20可能於2018年首飛。作為具有洲際轟炸能力的戰略重器，轟-20將可以直飛美國本土。中國空軍的整體實力將為之躍升。那麼，轟-20到底何時首飛？研製難度何在？

B-2轟炸機

對於外界來說，轟-20還只是一個名稱，它到底要設計成什麼樣，還有多種可能性：航程超過1萬公里的非隱身轟炸機；高速非隱身轟炸機；隱身遠程轟炸機。當前，絕大多數分析認為，中國將一步到位，研製類似於美國B-2的隱身遠程轟炸機。

最近，俄羅斯媒體報道說，轟-20的航程最大達到1.2萬公里，載彈量超過20噸，2018年首飛，2021年交付部隊，將採用渦扇-18發動機。

轟-20想像圖

去年9月1日，中國空軍司令馬曉天透露，中國空軍正在發展新一代遠程轟炸機。當時，有人預測2017年就將首飛，現在也有人預測時間為2017年底。當年，中國空軍宣布研發第四代隱身戰機後14個月，殲-20首飛。以這個時間來對照，轟-20於2017年底或2018年初首飛，也是有可能的。

不過，如果轟-20定位於類似B-2的隱身遠程轟炸，其研發難度將大大高於殲-20和運-20。作為飛翼布局的轟炸機，其縱向靜穩定、重心控制極為精細，非常依賴機體的氣動設計。毫不誇張地說，飛翼布局的轟-20，氣動布局設計的難度可謂世界之最，甚至於發動機的制約都沒有這麼大。

俄羅斯圖-160轟炸機

因此，轟-20何時首飛，不能用殲-20的情況來推算。如果能夠在明年首飛，就已經是驚喜了。當然，我們要相信中國軍工的實力。這個跨越式的震撼，相信不會等太久。

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