航母用的鉚釘1萬一顆，聽聽專家怎麼說？

航空母艦是一種以艦載機為首要作戰兵器的大型水面艦艇。艦體通常具有無窮的甲板和坐落於右側的艦島，航空母艦通常老是一支航空母艦戰鬥群的中心艦船， 艦隊中的其它船舶供應其維護和供應，而航母則供應空中保護和長途衝擊才能開展至今，航空母艦已是現代水兵不可或缺的兵器也是海戰最主要的艦艇之一， 依託航空母艦，一個國家能夠在遠離其疆土的本地、不依託本地的機場狀況施加軍事壓力和進行作戰。，航空母艦已是現代水兵不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的標誌。

航母依照動力方法來區別，通常分紅兩種：1.慣例動力，如美國的小鷹號；2.核動力，如公司號與尼米茲號。也可按排水量區別，分為輕型航母排水量在3萬噸以下。中型航母，如法國戴高樂號，滿載排水量39680噸。重型航母，如尼米茲，滿載排水量91487噸。

張局座說過這麼一句話「航母上的一個鉚釘假如卸下來能夠換一輛奧迪車」這麼的言辭一說出來直接就引起了海量的網友進行劇烈評論，難道說航母上的鉚釘真的有這麼值錢么？為何航母上非要用這種天價的鉚釘呢？

或許會有人問了，用「鈦」打造成的鉚釘終究有何稀罕的呢？為啥非得用「鈦」呢？鈦被認為是一種稀有金屬，這是因為在自然界中其存在渙散並難於獲取。其特徵為重量輕、強度高、具金屬光澤，亦有傑出的抗腐蝕才能。因為其安穩的化學性質，傑出的耐高溫、耐低溫、抗強酸、抗強鹼，以及高強度、低密度，被美稱為「太空金屬」。

當然了張教授是威望的存在，可是這句話仍是略微有點不謹慎的，本來航母上並不是一切的鉚釘都是天價的，可是天價鉚釘也的確是存在的。不過，聯繫官媒從前對航母鉚釘的報導，一顆一萬，比白金還貴，也知道鉚釘的確不廉價。

作為我國首艘航母，上面的配備大到機庫升降機滑躍甲板動力設備，小到阻撓索，這些東西不單要自始至終製作，製作這些東西的設備也要從頭研製，這些研製費用加起來才是改造的真實大頭。

這種鉚釘已然被稱為天價鉚釘，那麼它也必定會有它與其它鉚釘的不同之處，那就是這種鉚釘是悉數由鈦合金製作，並且在鉚釘上也塗上了超耐高溫資料，並且這種鉚釘的製作技術也是適當的繁瑣與雜亂進而造就了它的天價！

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