張騫沒能走完的絲綢之路,下一個通關的人會是誰?
本文轉自公眾號:星球研究所
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關於
絲綢之路
有一個常見的誤區
很多人以為這條偉大的商道之上
會有滿載絲綢的古代商隊從長安
一直
走到羅馬然而歷史事實告訴我們
這種情況從來就沒有發生過
從長安到羅馬實在太遠了
僅直線距離就高達
8000公里
所有對商隊致命的風險
路途中一個也少不了
大漠、雪山、高寒、酷熱、匪盜、兵災
這不符合商人的思維方式
(今天西安到羅馬的直線距離示意圖,
圖片源自@Google地圖)
▼
但是
無論再大的風險、再遠的距離
有一類人仍然會這樣做
他們就是
探險家
準確的說是一群中國古代探險家
他們一代又一代人前赴後繼
接力完成了從中國到羅馬的全部行程
中國人的視野一下子從長江、黃河
擴展到幾乎亞洲全境,甚至
非洲和歐洲
無數地方的第一次文獻記載
都由中國探險家作出
無數古國或地方的歷史
需要依據中國探險家的記錄才能還原
那是一個
中國人的地理大發現時代
(敦煌
莫高窟第323窟描繪的
張騫出使西域壁畫
,此處為摹本,敦煌研究院藏品)▼
Ⅰ
第1位
出發的探險家
是西漢時大名鼎鼎的
張騫
漢帝國
經過幾代帝王的韜光養晦到了漢武帝時已經兵強馬壯
一代雄主決心一雪匈奴之辱
他需要在西域找到一個盟國
對匈奴形成夾擊之勢
但當時漢朝對西域幾乎一無所知
哪位勇士可以首開壯舉?
公元前139年
漢中郡張騫
應召前往
前後兩次共花費17年時間
遍歷西域諸國
史稱
「
鑿空西域
」
(請點擊放大查看,漢武帝時歐亞大陸形勢圖,製圖
@玖巧仔)
▼
這次探索將
中國人的視野
向西延伸了數千公里
西域最重要的地理單元
河西走廊、
祁連山、天山、昆崙山
都由張騫完成首次勘察
其中
昆崙山
本是虛無縹緲的神山張騫在
勘察
于闐
(今和田)南部之山時
發現此處富產玉石,
並有「于闐河」(今和田河)流出
與上古傳說中
崑崙之虛
產玉石、出大河的記載頗為相似他隨即向漢武帝報告
武帝據此正式命名此山為昆崙山
(昆崙山和田段航拍,攝影師PConline賬號
@趙來清)
▼
除了我們已經熟知的甘肅、新疆
張騫對今天中國國境之外的探查同樣值得銘記
他是有史記載的
第一位翻越帕米爾高原的探險家
帕米爾古稱「蔥嶺」
是
絲綢之路
必經之地
位於
中國
、
塔吉克
、
阿富汗三國
邊境
喜馬拉雅山、興都庫什
山、喀喇昆崙山
昆崙山、天山等五大山脈在此彙集
平均海拔4000米-7700米
號稱「亞洲屋脊」
(位於阿富汗的瓦罕帕米爾,古絲綢之路的一部分,圖片源自@Annieandpaddy)
▼
他還是
第一個用文字記錄鹹海的探險家
鹹海
是
中亞
的一個
內流
鹹水湖
位於今天
哈薩克、
烏茲別克
的交界
曾以6.8萬平方公里的面積名列世界第四大湖
(1997年從太空拍攝,
圖片源自@NASA)
▼
對沿途的風土人情、物產資貨也同樣記載
詳細
他發現中亞各國的語言雖不盡相同
但受波斯文化影響,風俗相近
就連善於經商的特點也被明確指出
(《史記·大宛列傳》)
▼
「自大宛以西至安息,國雖頗異言,然大同俗,相知言。其人皆深眼,多須髯,善市賈,爭分銖」
張騫對
大宛
(dà yuān)
尤其印象深刻
大宛位於費爾干納盆地(Fergana Valley)
即今天烏茲別
克斯坦中部
高聳的大山幾乎將盆地完全封閉
只留少數幾個山谷可以與外界聯繫
(費爾干納盆地的山谷,攝影師
@
Дмитрий Чистопрудов и Николай Рыков
)
▼
山高谷深之中
卻是有如今日中國新疆一樣的寶地
盛產瓜果、農作物
尤其以
汗血寶馬
(
Fergana horse)
聞名
張騫向漢武帝報告了此馬的存在
此後歷代中國帝王均以獲得此馬為一大幸事
甚至不惜以此為借口攻打大宛
(唐太宗昭陵六駿之一特勒驃,即為汗血馬,下
圖為拓本)
▼
大宛連同大夏、大月氏、烏孫、安息、康居
眾多古國的信息藉助張騫的記錄
穿越千年
成為今天中亞各國尋找自身歷史的重要渠道
就像考古學家
斯
坦因
所說
▼
「我們關於中亞的歷史知識之大部分皆來自漢文史料,而且關於中亞古代的基本事實也來源於漢文史料」
張騫之行
標誌著
千年古道絲綢之路正式開啟
一場奔向羅馬的接力
也正式拉開帷幕
現在中國人與羅馬的直線距離還剩
4500公里
Ⅱ
在張騫西行約200年後
西漢在西域的經營已然付之流水
東漢明帝時期
不世出的天才將領
班超
開始經營西域居然在30年間恩威並施
平定50餘國、重振雄風
在經營西域的第25個年頭
即
公元97年
頗有野心的班超向西方派出了第2位探險家
甘英
目標直指當時被中國人稱作
大秦
的羅馬帝國
(請點擊放大查看,漢順帝時歐亞大陸形勢圖,比漢明帝稍晚,製圖
@蒼天熊貓)
▼
那時的大秦
在中國人眼中是個極其富饒的國度
如同15-17世紀西方地理大發現時代
西方人對東方中國的財富嚮往一樣
中國史籍中罕見地記錄了下面這些文字
幾乎將世界上的所有奇珍異寶都堆砌到大秦身上
(《後漢書·西域傳》)
▼
「( 大秦)
而漢代用「秦」來指稱羅馬帝國
也是頗值得玩味的事情
總之甘英再次翻越蔥嶺
從今天巴基斯坦的北部
來到了
安息
這是一個地域廣大的
帝國
全盛時期的疆域
雄踞今天伊拉克、伊朗的大部分地區
(公元1世紀安息帝國疆域,製圖
@Sumchung)
▼
從高山到沙漠
(第一
張為Alamut山
,攝影師@
mohammadjavad Hajialikhani;
第二張為Maranjab沙漠,攝
影師@Mohammad Reza Masoumi
;不代表甘英實際到過此處
)▼
從大河到大海
(第一
張
為被攔蓄的Karaj河,
攝影
師@
Hussein Abri
;
第二張為
波斯灣霍爾木茲島
,攝
影師@Amir Reza Fakhri;不代表甘英實際到過此處)
▼
甘英自東向西橫穿了整個安息
到達了帝國的西界
在張騫之
後創造了
中國人西行的一個新紀錄
可惜的是
他最終止步於
波斯灣
的海邊
因為安息人的話「嚇住」了他
(《後漢書·西域傳》)
▼
「海水廣大,往來者逢善風三月乃得度,若遇遲風,亦有二歲者,故入海人皆齎三歲糧。海中善使人思土戀慕,數有死亡者」
抑或是
安息人慾
壟斷絲路貿易
並不希望中國與羅馬建立直接聯繫
才編造了這個
希臘神話中迷惑人的海妖的翻版
加之當時蘇伊士運河尚未開通
即使甘英在波斯灣乘船
也不可能到達地中海
這個誤導真是太大了
(地圖
源自@Google,星球研究所標註)
▼
我們也應就此責怪甘英
任何一次探險
都是對智力、毅力、膽力的極限考險
內心最強大的探險家也會心生絕望
比如有著極強信仰的高僧法顯
就在西域求法途中寫下了這樣的話
(東晉法顯《佛國記》)
▼
「沙河中多惡鬼、熱風,遇則皆死,無一全者。上無飛鳥,下無走獸,遍望極目,欲求度處,則莫知所擬,惟以死人枯骨為標識耳」
西方人馬可·波羅也同樣講出了
他來中國的路途中那種令人抓狂的恐懼
(《馬可·波羅遊記》)
▼
「行人夜中騎行渡沙漠時,設有一人或因寢息,或因他故落後,迨至重行,覓其同伴時,則聞鬼語,類其同伴之聲。有時鬼呼其名,數次失其道。由是喪命者為數已多」
(有著魔鬼城之稱的地貌在西域非常常見,下圖為新疆魔鬼城,攝影師圖蟲賬號@喬子Joe)
▼
不過
甘英到來的消息最終傳到了羅馬
一批歐洲的探險家受此鼓舞
決定反方向朝中國進發
最早在公元100年左右到達了東漢洛陽
(此事在學術界尚有很大爭議)
在甘英的努力之下
此時中國人與羅馬的直線距離還剩
3300公里
Ⅲ
時間到了唐代
中國向西域的擴張臻於鼎盛
此時的西方阿拉伯世界中
一顆新星正在冉冉升起
它就是
黑衣大食
其擴張的方向恰好是東方
公元751年
兩股勢力在
怛
(dá
)
羅斯
相遇
(
即今天吉爾吉斯斯坦與哈薩克的邊境)
兩虎相爭的結果是
唐軍大敗
一位名為
杜環
的軍官也在此役被俘第3位傳奇探險家就這樣出場了
隨後的11年間
他的旅程居然縱穿
今天的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、哈薩克
土庫曼、敘利亞、伊拉克、伊朗
埃及、利比亞、突尼西亞、摩洛哥等十多個國家
遍及中亞、西亞、北非
(請點擊放大查看,唐玄宗時歐亞大陸形勢圖,製圖
@蒼天熊貓)
▼
他並非一個普通軍官
而是大唐宰相杜佑的族侄
有著相當的文化水平
更關鍵的是作為戰俘
他依然保持著探險家的毅力和膽識
這讓他得以遍歷諸國,
並且全程記錄
杜環是第一個有文字記載的
到達聖城
耶路撒冷
的中國人
在他所著《經行記》中
將耶路撒冷稱之為「秧薩羅國」
(左上方為著名的圓頂清真寺,在杜環到達時已建成;下方人群聚集處為猶太教聖地哭牆
)
▼
杜環尤其詳細觀察了
伊斯蘭教的習俗
例如
(
《經行記》)
▼
「每七日,王出禮拜,登高座為眾說法」
「女子出門,必擁蔽其面,無問貴賤」
歷史學家白壽彝曾評價杜環的記載
▼
「這是伊斯蘭教義之最早的中文記錄,這在中國伊斯蘭教史上也是一件大書特書的事」
從耶路撒冷離開之後
杜環穿越西奈半島的沙漠
進
入非洲
而他到達的最遠地點
摩鄰國
學術界有比較大的爭議
有人認為是摩洛哥
也有人認為是
衣索比亞
但無論他到達的是非洲哪個區域
都創造了
中國探險史上
的一項紀錄
(衣索比亞著名
的Erta Ale火山,被稱為地獄之門,攝影師@JOEL SANTOS)
▼
杜環
於公元
762年從海路返回中國
所以並沒有到達
羅馬
但是他搜集了很多東羅馬帝國的信息
其中還包括一項高超的醫術
穿顱治
盲術
(Trepanning)
(
《經行記》)
▼
「大秦善醫眼及痢,或未病先見,或開腦出蟲」
在杜環的傳奇探險後
中國人與羅馬只剩下最後的
2000公里
誰將最後通關?
Ⅳ
唐代之後
宋代在陸地上愈發積弱
對遙遠的羅馬毫無興趣
直到忽必烈建元初始
分裂的小國一掃而光
歐亞大陸上前所未有的統一
長途探險最大的障礙消除了
一個出生於大
都的
畏兀兒
人(維吾爾)
拉班·掃馬
又點燃了橫穿歐亞大陸的雄心
此時橫掃歐亞大陸的蒙古帝國
已經鋒芒頓挫
並且分裂為五個政治實體
忽必烈也希望更多了解大陸另一側的信息
(1276年的元朝及周邊形勢圖,源自@pastchina.com)
▼
公元1275年
第4位歐亞大陸的探險家
拉班·掃馬帶著特殊的使命出發了
他同時還是一位景教徒
景教是從北魏時期就傳入中國的基督教分支
這個身份有助於他獲得歐洲
的信任
拉班·掃馬強大的斡旋能力也發揮了極大作用
基督教和蒙古汗國通過
拉班·掃馬
達成了聯合對抗伊斯蘭世界的意願
因此
拉班·掃馬的行程頗為順利
他不僅橫穿了整個歐亞大陸
到達了土耳其伊斯坦布爾
(伊斯坦布爾連接歐
亞大陸的大橋,攝影師@Carlos Delgado)
▼
還在此坐船渡海抵達義大利
公元1287年
歷時12年之後
拉班·掃馬終於從大都抵達羅馬
(位
於羅馬的梵蒂岡城,攝影師@Cortney Hintz)
▼
至此
中國人與羅馬的距離變為了
0公里
掃馬
完成了絲綢之路大通關
成為從中國抵達羅馬的第一人
不但如此
之後的他也沒有停止腳步
他遊歷歐洲各國
以東方使者的身份
會見羅馬教皇、
英國國王與法國國王
成為有記載的最先深入歐洲的中國人
Ⅴ
從張
騫、甘英、杜環再到拉班·掃馬
以及西行求法的法顯、玄奘
和海洋絲綢之路的開拓者汪大淵、鄭和等等
在張騫之後的1000多年中
這些中國探險家成為了探索絲綢之路的主力軍
那時的華夏文明強盛、自信
渴望開放擁抱世界
我們經常會感慨
如果沒有晚近中國的急劇衰落
那些發現新世界的探險家
會不會從哥倫布、麥哲倫、庫克
替換為一眾中國人的名字
而今天的我們
正身處實現偉大民族復興的中國
一定會有更多開創全新紀錄的探險家
我的時代
在背後
突然敲響大鼓
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