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各大機場不堪騷擾,無人機要實名制了












各大機場不堪騷擾,無人機要實名制了

2017-05-17 科技美學


現在無人機已經成為了各個機場最頭疼的東西,一旦無人機非法進入機場,海量的航班就要延誤。上網一搜,一大堆新聞。如果你點開看,基本隔三差五就要有一個機場被無人機干擾。


為了不被無人機耽誤正常航班,各大城市的機場也是使出了渾身解數。


據悉杭州蕭山機場無人機防控已啟動,正在對雲接入系統和電子圍欄防控進行研究。簡單來說就是在機場安裝一個電子干擾器,範圍為15公里,如果其他人的無人機進入這個領域的話,那麼無人機就立即失去和地面的連接,以及傳輸圖像,只能按照GPS原來設定的路程原路返回。

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在西安,機場上飛的無人機被工作人員發現並告知當地民警。民警經過大量排查發現,韓家灣姚某曾開著一輛白色越野車放飛無人機,隨後民警找到姚某,在他車後備箱里發現了一架以泡沫為機身,電機帶動的自製無人機,飛行高度達一百米左右。後來根據中華人民共和國國務院553號令《民用機場管理條例》和陝西省人民政府第188號令《陝西省民用運輸機場管理辦法》明確規定,放飛無人機的姚某被警方處以行政拘留5天並處罰金200元的處罰。

各大機場不堪騷擾,無人機要實名制了


成都和重慶機場則因為被「騷擾」太多次而不得不搬出來最終武器,那就是相關條例。


根據《通用航空飛行管制條例》第四十一條規定,從事通用航空飛行活動的單位、個人違反本條例規定,有下列情形之一的,由有關部門按照職責分工責令改正,給予警告;情節嚴重的,處2萬元以上10萬元以下罰款,並可給予責令停飛1個月至3個月、暫扣直至吊銷經營許可證、飛行執照的處罰;造成重大事故或者嚴重後果的,依照刑法關於重大飛行事故罪或者其他罪的規定,依法追究刑事責任:


(一)未經批准擅自飛行的;


(二)未按批准的飛行計劃飛行的;


(三)不及時報告或者漏報飛行動態的;

(四)未經批准飛入空中限制區、空中危險區的。


昨天國家民航局發布通知,18日將上線運行民用無人機登記註冊系統。6月1日正式對質量250克以上的無人機實施登記註冊,同時正在建立無人機登記數據共享和查詢制度,實現與無人機運行雲平台的實時交聯。

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目前,浙江省模型無線電運動協會有一個遙控航空模型飛行員培訓及執照考核(ASFC)。該協會相關負責人介紹,他們從去年開展該項目培訓,截至目前,浙江約有1000餘人已經過培訓並拿到了執照。但這個數字與龐大的無人機駕駛員數量相比還遠遠不足——因為此類培訓考核並非強制,所以該協會表示他們只能積極倡導。


不過這個措施目前還不成熟,還有很長的路要走

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