魔鬼藏在細節里，聊聊宜家和瑞典武器

告訴大家宜家的兩個小秘密！然後和大家聊聊瑞典武器一些精巧的細節。

第一個秘密。我以前經常去逛宜家，經常去的原因，是發現他們傢具的人機工程設計非常出色，小到椅子的高度、寬度、靠背的位置，甚至門把手的質感位置角度設計都頗為考究，在上面坐一坐，摸一摸，頗為舒服，堪稱樣板，而且他家的小玩意都有祥盡的多語言標籤，上面標有主要尺寸和材質，買幾個杯子、坐墊、筆筒放在手邊，需要參照的時候翻翻標籤就知道了。

第二個秘密。宜家的傢俱能火遍全球的重要原因之一是其包裝設計非常優秀。市售傢俱的成本大約有一半是運輸費用，宜家的老闆參透了這個秘密，要求他家的傢俱從設計的時候就考慮到方便運輸，通常看起來龐大的櫥櫃沙發之類，拆下來往往是規格統一的包裝箱，國際遠洋運輸通常是按集裝箱收費的，他家每個集裝箱塞得多，運輸成本就低，打價格戰的時候自然百戰百勝。

祖傳造槍炮的瑞典

瑞典是出諾貝爾的國家，儘管地理位置偏僻，遠離思想活躍的文化中心，為了不被愛情遺忘，從維京海盜開始，他們就不斷的向南邊打，形成了驍勇善戰的民族作風，瑞典出產優質的鐵礦，為了配合可持續的打打殺殺，從古代的時候兵器製造業就很發達。

瑞典國王卡爾古斯塔夫二世，現代軍事之父，北方雄獅，是拿破崙之前歐洲最牛逼的軍事家。

瑞典國王古斯塔夫二世，首先採用了輕型的皮革炮，這種炮在輕質的炮管外麵包多層皮革加強，相當於複合材料加強，大大的減輕了火炮的重量，重量下來了就能用馬車拉著跑，一匹馬或者兩個士兵便可以把這種炮拉入陣地，儘管炮管炮管壽命極短，只能打幾十發，但是由於全重僅五百磅，是同口徑鑄鐵火炮1/3重，可在戰場上快速運動、收拾敵方騎兵部隊，所以他的部隊火力具有壓倒性的優勢，30年戰爭的時候，憑著這種皮革炮，把北德意志的土豹子們全都玩轟趴了。

博物館裡的皮革炮

1814年瑞典被沙俄搶去芬蘭，轉而成為永久中立國，遠離了戰爭，不過中立國可不是你想當就當，歷史上大概有20多個國家曾宣布自己是中立國，後來都被強悍的鄰居打回原形，只有那些全民皆兵武力強悍的倖存了下來，瑞典和瑞士是其中的典型代表，別看他們不打架，但武器裝備從來不落後。瑞典武器不但不落後，其實像宜家一樣，在武器設計方面也一直引領世界的潮流，隱身戰艦，AIP潛艇，攻頂導彈、鴨式飛機====，常常引領世界武器發展的方向，其武器的一些使用細節也很考究，找些動圖和視頻給大家看看

沒炮塔的Strv103主戰坦克

視頻，Strv103主戰坦克，非常適合他們國家森林湖泊多的地形使用

Strv103主戰坦克（下文簡稱S型坦克）非常激進地取消了炮塔，外形低矮、裝甲強悍、機動性好、火力也很強大，一個人就能操作。當時世界上最強的62倍口徑105毫米主炮固定安裝在車體上，利用整車旋轉進行旋迴瞄準，適合森林地形中使用

單人既可操作的坦克，通過液氣懸掛調整火炮仰俯，俯仰角可達-10至+13度，每秒可調整5度

后座機電員兼職後向駕駛員，需要時能以每小時50公里的速度全速逃命

車體後部裝甲板上左右都有裝彈門，補充彈藥時通常車體前傾，2名乘員可經比較舒服順坡裝彈，裝滿50發彈藥僅需5～10分鐘。

車首60毫米裝甲板上方，前部是備用履帶板，後部是一排40毫米高的鋼質加強筋，這些加強筋減少了被穿甲彈擊中時的變形，高度也剛好從水平方向摭擋了主裝甲，但並不是僅限於此，加強筋採用強度相對較弱填角焊固定在主裝甲板上，被穿甲彈正面擊中合，能發生潰縮，誘導穿甲彈向較弱的上方偏轉，進一步提高了正面抗打擊能力。

瑞典人在S型坦克首創格柵裝甲，就是那一排鐵棒子，破甲彈的靜止破甲能力很強，但對於爆炸高度的要求很高，如果被提前引爆的話，破甲能力大打折扣，不過這種裝置太簡單有效，瑞典人小心的保守著秘密，非實戰條件下從不安裝，直到退役後才被外界知曉

能不借外力，40噸的坦克能自已浮渡江河

NLAW單兵導彈

NLAW單兵導彈最初由瑞典和英國聯合研發，單兵肩射，可以發射後不管，不佔用編製。採用攻頂模式可擊毀任何型號的主戰坦克，不過這種導彈重量比較大（12.5公斤）。

一個支在腰間的小拉杆能瞬間解決瞄準穩定的大問題

攻頂打擊主戰坦克

卡爾古斯塔夫 84 毫米M-4多功能無后座力炮

視頻，這是全世界最輕的火炮，視頻中看上去是M3型，M4型採用鈦合金炮管重量只有10公斤，看看它的裝彈方式和雙聯裝炮彈攜行具。瑞典人研製出這種炮，美軍都大量採購。

博福斯F77B榴彈炮

是世界第一種火炮裝上小發動機的，實現半機械化的火炮

視頻，博福斯F77B榴彈炮

曾被印度採購，後來爆出印度高官拿回扣的博福斯醜聞，一度瑞典博福斯被印度議會打入冷宮，宣布永不採購他家的武器

可1999年卡吉爾衝突之中，這種重炮在高原地區表現出色，憑著過硬的質量，重獲阿三的喜愛

比爾II反坦克導彈

採用肘關節一樣靈活可調的支架

「巴姆斯」防空導彈

瑞典薩博的「巴姆斯」防空導彈是一種全天候的防空導彈，打擊小目標能力極強，能夠對付戰鬥機、無人機甚至空對地導彈等各種目標。該型防空導彈從設計之初，就考慮能獨立的火力單位通過網路，組合全面的防空火力網，一個火力單們可保護面積2100平方千米，最大打擊高度15000米。射程來看，在同類型先進近程車載型防空導彈中，「巴姆斯」RBS23高達15公里的射程目前屬最遠的一種。

該導彈的包裝筒上有幾根鋁棍，使裝彈方便了許多，導彈全長2.6米，重量80千克，剛好三個人就能端走

簡單好用，方便可靠，是瑞典武器的特點，也是他們沒啥關係也能贏得口碑的關鍵

發射筒上加幾根棍子，方便裝彈，這讓人機工程考慮令人叫絕。近程防空導彈系統突出快速性，全部「巴姆斯」系統組展開僅需15分鐘，再裝填僅4分鐘，屬世界先進水平。

鷹獅戰機

鷹獅的空機重量只有6噸左右，正常起飛重量約9噸，這種飛機可以在普通的高速公路上起降，6個人10分鐘內可完成全部加油裝彈再次復飛

JAS 39"鷹獅"戰鬥機，研製於上世紀八十年代，現已經裝備瑞典、捷克、匈牙利、泰國等國空軍，巴西空軍也已經下單採購，阿三鍋未來也很有可能採購這種飛機並在印度建廠。

先從登機梯說起，絕大多數飛機的登機位置都在左側（這是航海時代的留下的傳統），鷹獅戰機的登機梯偏偏在右邊。右側機身上有兩個小洞，登機梯上有兩個鉤子，直接掛在機體上

視頻，長17分鐘，瑞典鷹獅在美國參加紅旗軍演時拍的，可以看到兩個人推來一個帶輪的大箱子就能給30毫米炮快速被彈藥，飛行員起飛前檢查飛機，拆走登機梯等等，由於飛機高度低，檢查很方便。

原來木箱里是30毫米機關炮的炮彈，兩個人藉助搖把，很方便滴給飛機裝彈

登機梯設計水平極高，牢固而方便，連檢修平台都有了

進氣道前方那個小孔，就是用來掛梯子的

這樣看得更清楚些，兩個洞就把登機梯掛在飛機上

飛機地面返場後，用那個插座直接插上，就能實現與飛行員的通話

下面2013年3月，瑞典人參加美國內利斯空軍基地紅旗軍演時，美國拍的錄像

地勤打開座椅後的小門，取出地勤記錄硬碟

飛行員下機之前，打開活門，取出自已的U盤，牛逼吧，這可以把航路之類的信息事先拷進去。

飛行員登機之前，從包包里找出硬碟插上，累了，不聊了，這才是高水平的工業設計好吧！

那些連車門把手都出醜的武器，無論數據多美好，呵呵

全文完

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