F35出入日本不被發現，隱身更好的殲20能達到嗎？

多架F-35橫穿日本而沒有被發現，這事可能性有多大？

作為一款美軍計劃服役2400來架的隱身戰機，F-35的隱身性能一直為世人關注，但卻一直沒有統一意見，即使是美國自己。有的說其隱身能力比F-22差，雷達反射面積（RCS）約為0.1（F-22一般認為是0.05）；有的說其隱身能力跟F-22一樣好。隨著F-35的大批量服役，F-35越來越可以通過實際對抗結果來證明自己，而不只是紙面數據。近日，美國總統聲稱，在2月份美國防部長訪日期間，35架F-35在日本上空飛行，卻沒有被發現。

對於這個消息，已經有不少文章做了說明，但要麼流水賬似的陳述下F-35的性能，要麼描述下其未來動向，要麼直接說不可能。在筆者看來，性能不用於戰場環境中只能是一些枯燥的數據，而實際對抗也不是一句不可能那麼簡單。

就目前現代化雷達來說，無論是地面的，還是預警機的，在無干擾情況下，對一般高空戰機目標（RCS為3-5㎡，掛彈後更大）的最大探測距離約為350-400公里。只是地面雷達受地球曲率的影響，隨著對方戰機高度的降低，其最大探測距離呈直線縮短趨勢；當對方戰機超低空飛行時（小於100米），地面雷達對其最大探測距離會下降到50公里以下。對於高空的隱身戰機（RCS為0.05-0.1），一般雷達探測距離約為150-180公里。

上圖模擬各種雷達布防圖，綠色圓圈表示各型雷達基本實現對高空空域的全覆蓋，黃色表示地面雷達對高空隱身目標的探測範圍，藍色表示預警機對隱身目標的探測範圍（預警機在高空，所以對方目標是高空還是低空影響不是很大），紅色表示地面雷達對超低空目標的探測範圍。從圖示可以看到，對一般戰機目標呈嚴密布防態勢的雷達防禦區，對隱身戰機可謂「大路寬闊，幾乎暢行無阻」；而當戰機超低空突防時，整個態勢接近不設防了。

作為駐防在日本的美軍，由於美日軍事一體化的深入，其對日本的各地面雷達、預警機的部署位置和運行狀態可謂了如指掌，F-35以編隊形式，在中低空繞各雷達布防區而過，並不是很難的事。所以，不管35架這個巧合數字真假如何，不管這個事情的真實性如何，這種情況是可能存在的，是合理的。

這時，一個俗話題就出來了，如果是我們的殲-20，是否能達到這種效果呢？而如果是美國的F-22/35，在面對我國的防空系統時，是否能達到這種效果呢？對於第一個問題，如果不考慮日本在海洋上的空中防線，不考慮美軍的介入，直接從日本國土進入，如果我們對日本各兵種的雷達陣地部署和巡邏戰機情況也了如指掌，那麼是有可能達到這效果的。對於第二個問題，也需要設置同上的許多假設，並且要消除我國許多米波反隱身雷達的影響，同時要消除我國大型天波雷達的影響，因為這種雷達是基本不受地球曲率影響的，而且探測距離高達幾千公里。顯然，在實際中，面對中國，上面這些假設是不存在的，而且無視大量的巡邏戰機也是不現實的。

對於這次F-35事件，其事情的真實性並無多少意義，因為客觀存在的終究在那裡存在著，不以是否發生過為轉移。我們通過模擬推演，可以更多的了解隱身戰機對現代戰爭的意義，而不是被一些宣傳所忽悠。美國一位退役少將稱中俄的反隱身雷達雖然能發現F-35，但卻不能引導武器進行攻擊。這樣說是有道理的，米波雷達能告訴我們F-35大概在哪裡，但其目標精度卻不足以制導防空導彈進行攔截。所以，想要打擊他，還需引導戰機去探測、跟蹤，或者當防空導彈本身的雷達能夠鎖定它時進行攻擊。這個隱身戰機的優勢，我國的殲-20一樣擁有，其他國家，無論是誰，面對我國的殲-20時，一樣頭疼。

作者：利刃/晨曦

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