美軍小個飛行員終於獲准飛F-35 空軍已裝備107架
隨著彈射椅與頭盔的改進,美國空軍終於取消體重輕飛行員的F-35A飛行限制令。也就是說,體重不足60公斤的飛行員也可以接受F-35A戰機的飛行訓練。此前,由於設計問題,體重較輕的飛行員在駕駛F-35A戰機訓練中,會受到頸椎壓力過大風險。
據防務新聞(Defense News)報道,美國空軍F-35程序辦公室主任史考持.普魯斯將軍(Scott Pleus)在5月15日宣布,在完成US16E型彈射座椅的程序改進,以及頭盔的輕量化改進之後,體重輕的飛行員在駕駛F-35A戰機終於不會面臨過大的頸椎壓力與彈射風險,這對於換裝F-35A戰機將很有幫助。
普魯斯將軍說:「我們解決這個問題是多方面同時進行,現在可以正式宣稱,F-35將是美國戰機機隊中最安全的。」隨後他補充,美國飛行員的合理體重範圍是46公斤到110公斤之間。
由於F-35飛行員的安全問題,主要是在高G力飛行與緊急彈射的階段,因此US16E彈射座椅是最重要的改進重點。現在該型彈射座椅改進了彈射角度與延遲降落傘開啟的時間,是依照飛行員的體重,來修正降落傘釋放的速度,另外也加強了座椅的頭部支撐枕(俗稱「靠頭」)的作用;
支撐枕將是計算機智能調控,隨著飛行員所受G力的情況進行充氣,以減輕頸部壓力。據馬丁-貝克公司(Martin Baker)所宣稱,他們每個月可以為14架F-35換裝新座椅,依照這個速度,到12月或是明年1月時,就可以完成107架美國空軍現在擁有的F-35A戰機的換裝工作。
另外就是輕量化頭盔的改進工作,為了將頭盔重量從2.3公斤降低到2公斤,頭盔製造商洛克威爾-柯林斯公司(Rockwell Collins)將頭盔內部的電路線更為簡化,並且頭盔遮陽鏡片將簡化成一片,根據任務時間進行調整。
在座椅與頭盔都改變之後,飛行員的安全訓練將有所不同,空軍空軍計劃在2017年底前,完成技術訓練的相關規範,並在2018年開始執行。
美國空軍接裝的F-35A戰機。
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