大艦巨炮時代：日本大和號戰列艦遭瘋狂圍攻終結

戰列艦是一種以大口徑艦炮為主要戰鬥武器的大型水面戰鬥艦艇，艦上裝備有多門威力巨大的大口徑艦炮和厚重裝甲，具有強大的攻擊力和防護力。戰列艦曾經是人類創造出的最龐大、最複雜的武器系統之一，在其極盛時期——20世紀初到第二次世界大戰，是具備遠程打擊手段的戰略武器平台，因此受到各海軍強國的重視。而迷信「大艦巨炮製勝論」的日本海軍，更是將戰列艦造到極致，例如當時的大和號。在《戰艦世界》里，更能親身體驗「大艦巨炮」時代的震撼海戰。

這是目前流傳最廣的大和號建造照片，也是唯一一張詳細的舾裝照片，攝於1941年9月22日吳工廠舾裝艦橋，畫面右邊的是鳳翔號航母（遮風欄呈豎起狀態），背景為停泊在二河川口的驅逐艦群。長期以來日本人對這張照片的鑽研判讀機會發展成一門學問。

1942年2月12日，「大和」號接替「長門」號戰列艦成為日本聯合艦隊旗艦。從1913年到1942年的29年里，日本海軍共建成戰列艦12艘。其中「大和」號(還有同型的「武藏」號)艦齡最短(1941年建成)，排水量最大，火力最強，裝甲最厚重，被譽為無堅不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。迷信大艦巨炮製勝論的日本海軍對它的期望值很大，認為憑藉象大和級戰列艦這樣的單艦威力就可馳騁太平洋，與美艦隊抗衡了。然而，在美航母特混艦隊的打擊下，「大和」號幾乎無所作為。

1942年6月，「大和」號作為聯合艦隊旗艦參加了中途島海戰出師受挫，四艘航空母艦全軍覆沒，而「大和」號則在三百海里以外無所事事。8月17日，「大和」號再次出港，這次的任務是支援對索羅門群島方面作戰。但該艦到達特魯克群島後，只是整天呆在港里繼續無所事事。1943年2月11日，「大和」號的姊妹艦「武藏」接替「大和」號成為新的聯合艦隊旗艦。5月8日，「大和」號離開了特魯克回到吳港入塢修理了3個月，又於8月23日回到特魯克。其後一些日子裡，該艦被指派去向一些島嶼上的日軍運送物資和補充兵員。

這是1941年10月30日，大和號在宿毛灣鵜來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面，當時的狀態為公試排水量69304噸，151700軸馬力（照片為人工上色，攝影：橋本敏郎）

1943年12月25日，「大和」號在特魯克附近遭到美國潛艇的魚雷攻擊，進水約3000噸。受損後的「大和」號加速撤離了這一海域。1944年1月16日，「大和」號再次回到吳港入塢修理改裝，直到4月10日結束。

《戰艦世界》中重現壯麗的太平洋戰場，再現具有重要的戰略意義島嶼攻防戰。這裡的海戰，有著全新的體驗。

1944年6月，「大和」號參加了馬里亞納海戰，第一次用主炮向來襲的美國飛機發射對空炮彈。隨後的萊特灣海戰中，「大和」號的姊妹艦「武藏」號被擊沉。10月25日晨，「大和」號用其460毫米主炮在32000米距離上對美艦開火，然而煙幕和雨幕以及美國驅逐艦的攻擊行動干擾了「大和」號的射擊。11月24日，「大和」號返回日本本土吳港。

1945年3月26日，美軍開始實施沖繩島登陸戰。4月5日，日本下達「天一號作戰」命令，讓「大和」號自殺性出擊支援沖繩日軍。

4月7日12時31分，美國海軍發現日本艦隊後，發起第一個攻擊波。美國飛機集中攻擊「大和」號左舷，有4枚炸彈落到了「大和」號第3號主炮塔附近，將戰艦後部的155毫米副炮和預備射擊指揮所炸毀。

12時43時，大和艦左舷前部被1發魚雷命中。

13時37分，「大和」號艦體左舷中部被3條魚雷命中。幾乎與此同時，由於美機投下的一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了「大和」號排水閥門，使該艦無法進行排水作業。

13時44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。14時01分，美機3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時07分，一條魚雷還擊中右舷150號船肋。

14時12分，大和艦左舷中部和後部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達16-18度。由於右舷注排水區已經注滿水，只能繼續往機械室、休息室和鍋爐艙里注水。

14時15分，大和艦左舷再中1雷，航速漸漸減至7節。艦長被迫發出了棄艦令。

14時23分，大和艦主炮彈藥庫大爆炸，導致艦體葬身海底，全艦2498名官兵(連同司令部人員共有2767人)，總共僅有276人獲救。

第二次世界大戰後，一度的「海上霸主」也徹底退出了歷史舞台。現代的海戰，只用導彈武器就能摧毀上百公里外，乃至更遠距離的敵艦，極大削弱了人們對海上戰鬥的直觀感受。

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