汽車冷知識?作為老司機也總有一條不知道，你知道幾條呢？
1、地球上每年有四分之一的汽車是由中國製造。
2、雖然中國是這個星球上汽車銷量最大的國家，但是每年汽車召回的次數和數量卻是最少的國家之一。
3、每輛車的布線有900多米長，可以圍繞跑道兩圈多。
4、手動擋是可以不踩離合器掛擋的
沒錯，手動擋的車的確可以不踩離合器掛擋。主要的秘訣就是保持轉速一致。具體該怎麼做呢？打個比方，3擋下車速在50km/h，轉速在2500轉，而在4擋車速在50km/h行駛時轉速在1800轉，此時在3擋下將車加至50km/h，松油門，不踩離合，將擋位拉到空檔（因為松油門瞬間，齒輪間咬合力減小），當發動機轉速掉落至1800轉時，再將擋位掛入3擋即可。但動作要快而准，千萬不能強行掛入，否則很容易傷變速箱。但是沒有這個水平還是不要去試。
5、在北極開車，車門不允許落鎖。在極端情況下，碰上北極熊你能做到除了逃跑別無選擇，如果恰巧附近有輛汽車或者開來一輛汽車，鑽進車內然後一走了之顯然是相對安全的辦法。所以北極規定汽車不能鎖車門，實際上是給那些有可能遭遇北極熊襲擊的人們留了條活路啊。
6、2010年8月，北京城外的京藏高速超過12天出現嚴重擁堵現象，堵車長龍長約100公里，是時間最長的一次擁堵。
7、賽車不安裝安全氣囊
在進行F1比賽時，6點式安全帶、頭盔以及hans頭頸保護系統已經足夠保護賽車手。而如果裝配了安全氣囊，除了給車輛增加重量，還會在發生意外時影響賽車手的逃生。此外，比賽時如果因為發生合理碰擦，導致安全氣囊彈出，不但會遮擋賽車手視線，同時還會導致賽車受損，從而影響比賽。
8、安全帶是瑞典沃爾沃發明的，安全帶剋星-安全帶卡扣則是中國人發明的，中國也是世界上安全帶卡扣銷量最大的國家。按說在中國使用安全帶卡扣是違法行為。
9、大客車和貨車的輪轂是前凸後凹
其實大客車用的輪轂前後都是凸面朝外，凹面朝內。之所以讓凹面朝內，是因為凹面的部分可以有更大的空間來安裝剎車及轉向系統。而至於為什麼後輪看上去是凹的，那是因為前輪為了便於轉向只安裝了一個輪胎，而後輪考慮到承載重量就安裝了兩個輪胎，而裝了兩個輪胎之後，外側輪胎就用凸面和汽車內側輪胎固定連接，視覺效果就是凹面。
10、汽車左右外後視鏡的大小是不一樣的
很多人都會認為汽車左右兩側外後視鏡的大小都一樣，其實並不是這樣。作為左舵車來說，左邊的後視鏡相對會更大一些。因為外後視鏡的鏡面都是凸面鏡，在駕駛人一側的鏡面大，曲率小，而另一側的鏡面小，但曲率大，這樣一來駕駛員左右兩側視野就能基本保持一致，從而更便於駕駛時觀察車後情況。
11、自動擋汽車油門和剎車為什麼不放右腳
很多新手司機在開車的時候，都會因為緊張而誤把油門當剎車，把剎車當油門踩，從而釀成慘劇。那為什麼不把油門和剎車分別設計在一邊然後由左腳和右腳來分別控制呢？之所以這樣設計，主要還是為了安全考慮。
但現在自動擋的車變得越來越多，油門和剎車還是被放在了一起，這樣設計的目的，更多是為了延續人們的駕駛習慣。試想，如果把自動擋車的油門和剎車各自放在一邊，即便習慣了這種設計，但此時再去開手動擋車，把剎車當油門踩的機率想必肯定會更高。
以上這些，作為老司機也總有一條不知道，你知道幾條呢？
