與百年的木質電梯相比，國內排名第一？

為什麼國外的電梯能運轉上百年，國內的電梯用了10多年就不行了？

那麼我們先來看看國外運轉百年的電梯：

世界上最古老的依然還在運作的電動扶梯，位於紐約先驅廣場，始建於1902年，至今仍在運作，可以看出電梯仍然為木質結構。你沒看錯，是木質結構運行百年。當然除過百年電梯之外，還有這樣的。

在挪威，騎自行車很普遍，但是在特隆赫姆市部分地區路面過去陡峭，以至於自行車難以騎上去，於是修建了自行車電梯。

而在我們身邊的電梯為何屢屢出現險情？該如何對症下藥根治「電梯病」？連日來，本報關於電梯安全的系列報道在杭城市民中引發熱議，同時也引起了我省電梯質量技術安全監管部門的高度關注。

毛曉松說，全世界電梯的安全標準都基本相同，我國也不例外。國外一些古建築里的電梯外殼儘管還是原來的模樣，但其機械和電氣部件隨著時間的推移和磨損的增加，肯定需要周期性地更換。

「而我們的電梯維保市場由於競爭激烈，有些維保價格偏低，造成維保不到位，也容易導致電梯故障增多，維保不到位是引起電梯故障的主要原因。」

「任何設備只要能夠正確使用、定期專業維護，都能延長使用壽命。」西子奧的斯電梯有限公司服務工地管理部高級經理李強說，「按照電梯實際使用情況，定期開展具有針對性的維保和檢修，及時排查電梯在使用過程中出現的部件損耗、老化，並進行相應的更新改造，避免電梯『帶病上崗』能夠有效預防電梯故障，進而延長電梯使用壽命。」

與百年的木質電梯相比，國內排名第一？當然你也看出來，明顯的是倒數第一。

對此你是怎麼看的？

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