中國最全郵輪測評分析強勢來襲，太實用了！

今年隨著國內大部分地區的提早入夏，郵輪旅遊旺季日益接近，群輪逐夏的好戲馬上就要開演了。

由於沒有舟車勞頓、環境舒適、集「吃住行游購娛」於一體，郵輪游成為眾多家庭親子游以及中老年遊客等的青睞。途牛旅遊網監測數據顯示，2016年，年齡在30-59歲的中年遊客佔比達到49%，是郵輪游的主力軍，其次為60歲以上的老年遊客，佔比達到27%；此外，家家庭游訂單佔比達到41%。

為了讓更多的遊客在2017年的夏天挑選到符合自己需求的郵輪，本著真實客觀的原則、冒著行業風險揭露潛規則，為各位全方位科普金今年各大郵輪詳細測評。

先看中國郵輪大環境

經過近幾年的市場培育，中國郵輪旅遊市場呈現出爆髮式的增長態勢，目前中國已成為亞洲最大的郵輪旅遊市場。根據中國交通運輸協會郵輪遊艇分會統計快報數據顯示，2016年我國郵輪出境旅客達212.26萬人次，首次突破200萬人次，同比增長91%。

目前，中國郵輪母港已遍布中國海岸線，如下：

圖 音譜旅行

中國已行成三大郵輪圈，包括大連港、天津港、青島港、煙台港、上海港、舟山港、廈門港、廣州港、深圳港、香港港、海口港、三亞港、基隆港、台中港、高雄港、花蓮港（另有寧波、張家港、太倉、南通在建）。

但是目前郵輪主要停駐並以此為母港的有：

上海港、天津港、青島港、大連港、

廈門港、深圳港、廣州港、香港。

2017年下半年，以上母港常駐郵輪名單如下（以下排名不分先後）：

上海

皇家加勒比：海洋量子號、海洋水手號

歌詩達：賽琳娜號、大西洋號

公主郵輪：盛世公主號

諾唯真郵輪：喜悅號

麗星郵輪：處女星號

天海郵輪：新世紀號

共6大品牌，8大郵輪入駐

天津

皇家加勒比：海洋贊禮號

歌詩達：幸運號

諾唯真郵輪：喜悅號

MSC地中海郵輪：抒情號

共4大品牌，4大郵輪入駐

青島

歌詩達：維多利亞號

共1大品牌，1大郵輪入駐

廈門

公主郵輪：藍寶石公主號

歌詩達：幸運號

天海郵輪：新世紀號

共3大品牌，3大郵輪入駐

深圳

皇家加勒比：航行者號

歌詩達：大西洋號

共2大品牌，2大郵輪入駐

廣州

歌詩達：維多利亞號

星夢郵輪：雲頂夢號

共2大品牌，2大郵輪入駐

香港

皇家加勒比：贊禮號、航行者號

公主郵輪：藍寶石公主號

星夢郵輪：雲頂夢號

麗星郵輪：處女星號

共4大品牌，5大郵輪入駐

2006，第一艘郵輪來到中國，從零開始，轉瞬11年，到2017年下半年，中國8大郵輪母港共吸引了8大郵輪品牌，14艘大型郵輪入駐。

今年中國郵輪市場將有望超過英國，成為全球第二大郵輪旅遊市場，2020年，中國郵輪旅客有望達到500萬人次，中國將有望成為世界最大的郵輪消費市場。

所以，接下來讓我們一起愉快的看看，這些成功入駐我國郵輪母港的8大郵輪品牌、14艘大型郵輪中，哪些更符合你我的郵輪選項吧。

看檔期

皇家贊禮號幾乎全年駐紮天津港，10月11日後將會逃離寒冷北方，在四季如春的香港短暫逗留一個月再前往新加坡，當然在2018年的一個春日，她還會重返天津直到10月。2018年的贊禮，在香港出發將會有：香港-長灘-馬尼拉-香港的全新航線.

地中海抒情號也是天津港的常客，9月份短暫離開前往大連轉悠一圈又回到天津。

歌詩達郵輪幸運號在2017年也抱住了天津港的大腿，6月13日-7月18日將會在寶島台灣開始她的環島之旅，接下來繼續回到天津母港的懷抱，再接著前往廈門繼續她的清新小幸運之旅。

歌詩達郵輪維多利亞號更像一個天真爛漫的少女，不停變換著港口，呼吸著不同海域的海風，在青島、大連、廣州，由南到北不停找尋。

歌詩達郵輪大西洋號聰明的避開了暑期上海港的激烈競爭，將會前往深圳港開始她的深圳首航。7月2日-8月1日，僅僅一個月，深圳的朋友們，劃重點！！！上海返回之後，10月12日起開始效忠天津母港的旅程……

驚喜發現藍寶石公主號4月在上海港完成最後一個航次之後，其實並未離我們遠去，9月28-10月18日還將會在廈門港有幾條航線的精彩演繹，目的地更是大放異彩，馬尼拉-長灘的菲律賓航線體驗應該很棒！

在上海港呆膩了的天海新世紀號，6月7日-7月11日選擇偷偷在廈門港放風，廈門的朋友想體驗要抓緊訂起來了！

航行者號從新加坡回來後，6月25日-7月2日在深圳港將會有兩次短暫航行，緊接著在7月9日-9月15，她將會從香港出發，前往三亞、日本、台灣、越南等多個國家及目的地，航線十分多彩。接下來9月15日-10月8日我們又將會深圳港看到她的身影，海上巨無霸又歸來了，看好時間噢！

2016年剛下水的雲頂夢號是廣州港的座上客，在17年年前幾乎全年在廣州，但是在12月以後她將會前往新加坡，因為另外一艘雲頂夢號的姐妹船——世界夢號將會在11月26日重磅派往中國，開闢從廣州前往菲律賓馬尼拉、長灘島、科倫的五晚六天新航線！

所有郵輪目的地均為日本，寧願海上漂也不願意踏入韓國一寸，全部郵輪暫無韓國航線。

比空間

在這裡跟大家強調一下：郵輪不比大小，只比人均空間。

這條是國際郵輪準則，但在中國可以網開一面，因為2017年下半年中國還沒有常駐母港的小型高端奢華郵輪。（銀海銀影號作為第一艘以中國為母港的郵輪，今年1月29-4月19日駐港深圳，可惜已經離開中國）

即在中國，郵輪越大，可能越新越好，關鍵還看乘客空間比。（乘客空間比即人均分到的一個空間值=噸位÷搭載人數，數值越大表明越舒適！）

以上數據很明顯，畫綠色的字眼將是這組參數中的勝出者，排名依次是：雲頂夢號、航行者號、喜悅號。第一名雲頂夢號毫無疑問是除開上海港郵輪外的最大看點，乘客空間比達到了驚艷的45.14！！！為全中國郵輪最高值！

另外口碑一直爆棚的海洋航行者號位居第二：44.08，甚至超出了贊禮和喜悅，雖然設施不及新船，但價格也十分合適 ，短短几個航次，深圳港的朋友千萬不要錯過。

喜悅號43.84的乘客空間比只能屈居第三，但也是完全高於平均值一截之上，而且看出來這艘新船別有用心，上海首航一個多月後馬上前往天津，讓北方人民也沾沾喜氣，同樣航期也只有短短一個月，想要乘坐的可以預定起來了。

吃在國人眼裡看來再重要不過了，從中國母港出發的郵輪食物消耗量是國外的三倍就能看出來。

所以，下面的建議可以收藏起來備用了：

建議一：

喜悅號餐飲品類全

喜悅號在數量和品類上已經成為了人生贏家。官方說法應該是28種餐飲選擇，35家餐廳+酒吧/茶舍，在中國郵輪歷史上也是最多。

中西饕餮，加入free style的休閑隱逸用餐模式，邊看演出邊用餐，半邊在室內、半邊在室外的自助餐廳，就連在賭場也設有餐廳。加入了兩家茶舍，可以泡著一壺新上市的碧螺春會會老友，也是樂事一樁。

想在天津坐郵輪，千萬別放過喜悅號。贊禮號常有，而喜悅號不常有，2017年8月26日-9月20日，喜悅將抓住夏天的尾巴，帶你去海上浪一夏。

喜悅號牛排屋

建議二：

盛世號餐飲講品質

以餐飲和服務出名的公主，絕對不會讓你失望。這次專為國人訂製的盛世公主號，分別請來了中餐的米其林一星觀瀾軒Harmony和法餐的米其林三星雷諾的法式餐廳La Mer，對於在上海排隊排斷腿的老饕們絕對是不二之選。

建議三：

廣州港的吃貨朋友們注意啦，極力推薦雲頂雲頂夢號。雖說是付費餐飲，但是可用每天附贈的250HKD港幣抵消，幾乎可以利用這個將船上收費餐廳免費吃到，中西味道兼容並包，地道港式小館，澳洲網紅餐廳，迎著夕陽奔跑的海上火鍋……全都可以在這裡尋到。

建議四：

其實，只要是郵輪，吃得都不錯。畢竟都是按照基本五星酒店的標準來的：新世紀號適合帶爸媽一起上，絕對把他們吃不慣西餐的胃伺候得服服帖帖。

天海的精緻中餐

皇家加勒比系列的船，對其餐飲的印象是做什麼都很捨得放肉，食肉動物請考慮。另外創意菜做得不錯，再就是米其林星級料理——大董即將入駐船上，另外還接地氣的加入了烤魚，據說味道很不錯。

大董創意料理

歌詩達系列口味略清奇，正宗的義大利味可能會讓你吃不太習慣，所以她們正在努力試著改善，現在儼然已經做得口味漸佳了。

公主郵輪的餐飲和服務常年五星好評，今年藍寶石公主號還會在廈門和香港做短暫停留，千萬別錯過了全新升級的法式宮廷晚宴和英式下午茶。

建議五：

免費的主餐廳、自助餐廳是標配，收費餐廳有條件自然可以去，絕對比岸上吃得要超值，總之你可以每天不重樣的吃個天昏地暗，多帶健胃消食片才是正經事。

比娛樂

要比娛樂哪家強，雲頂夢號與喜悅號都非常的讓人驚艷。如雲頂夢號，驚險刺激的水滑道，還有貼心的兒童滑道；海上繩索場也是體驗極限運動的絕佳處，讓你在海平面20米之上驚鴻而過，懸空挑戰各種項目，真是臉紅又心跳。

雲頂夢號超高能水滑道

另外世界十大夜店ZOUK也入駐了雲頂夢，甲板泳池派對，Nightclub的徹夜狂歡，在艘郵輪上你將會永遠年輕！天海有好聲音，雲頂夢有達人秀，完美還原現場，獻禮中國夢想的力量。

雲頂夢的付費亮點就要數可以下潛到200米深的海底觀光器了，據說5000元每人/次，一次可以搭載4人，擁有這樣海底觀光器的郵輪，全球也只有2艘，一艘是雲頂夢號，另一艘是與雲頂夢同一集團——雲頂集團旗下的高端郵輪水晶郵輪Esprit號，高貴血統，果然傳內不傳外……

世界上唯二的海底觀光器

歌詩達的娛樂活動也不錯，Bingo遊戲玩得很嗨，還有歌詩達小姐和歌詩達先生的選舉遊戲，很多叔叔阿姨都忘情參與其中，像淘氣小孩般，彷彿看到他們年輕時的樣子，這種感覺真的很溫馨。

皇家加勒比游輪的娛樂活動也很嗨，但比起來更適合親子。夢工廠的大巡遊，與卡通人物合影，自然會弔起眾多大人小孩的胃口，另外各種新潮海上衝浪、北極星、碰碰車、IFLY、攀岩等等都是能夠把大人小孩玩嗨的娛樂項目。

夢工廠巡遊

喜悅號就更加不用說了，今夏最值得期待的玩樂NO.1。這艘在歐美超受歡迎的郵輪，帶著滿身洋氣的娛樂設施來到上海和天津，全球首創海上雙層賽車道，火熱的VR體驗……別急，一個多月後就能與你見面了。

點擊播放 GIF/1740K

第一家海上雙層賽車道

比服務

直接說重點，看服務，直接看乘服比。即服務員和乘客的比例=船員數除以乘客數量，化作比例來看會更加明白，如表格里的1:2.62，則表示一個服務生服務2.62個客人，1後面的數字越小，則表示服務越周到，品質越高。

雲頂夢號達到了驚人的1:1.66，也就是在這艘郵輪上，每一個服務員將服務1.66個乘客，即可以說達到了人手一個的一對一服務；而且全船60%的船員提供中文服務。星夢還是個十足的「外貌協會」，女服務生要求身材高挑，顏值爆表，女服務生需要165cm以上，男服務生需要175cm以上，通過嚴格的芭蕾舞訓練才能夠上船服務，所以這個錢，必須花的值！

接下來依次是天海新世紀號與喜悅號。所以說郵輪大小也不一定反應服務質量，比如天海就是很好的例子，船不大，但是服務質量卻是高出其他一大截的。

比艙房

郵輪的艙房等級基本分為：內艙房、海景房、陽台房、套房，四大類，每一類根據居住的樓層、居住人數、有無遮擋物又分別分為：（隨機/標準/高級）XX雙/三/四人間。

以贊禮號為例（內艙房為LED虛擬窗景）

告訴大家，這些艙房雖然看似一樣，但實際大有玄機。

隨機XX房：其實這個略坑爹，「隨機」兩個字，一下子就把人心的貪念放到無限大，很多人覺得自己選擇了這個房型，萬一我運氣好，被分到了高級XX房呢？花著白菜價，住了高級房，有可能嗎？的確有可能，但卻是少數。抱著貪小便宜的心理選擇這個房型，就不得不擔當著會被分到一個前面被一個大大救生艇全部擋住窗口的陽台房的風險，那時候的心理陰影面積就不止一個救生艇這麼大了……所以看到這個別著急下手，需要三思而後行。

標準XX房：中規中矩的房型，設施、面積、配套網站上說的都能找到，也不會出現陽台遮擋的情況，但是有可能樓層會靠低一些，體驗沒有高級房好。

高級XX房：聽上去就很高級的樣子，當然價格略貴，也是最保險的選擇。這些房型一般樓層較高，空間要比標準大一點，體驗也最佳。

雙人間約等於酒店的標間/大床房，兩張床是可以分開或是拼合在一起了，這個跟服務生簡單溝通就行，三四人間一般是沙發床和下拉床，沙發床大家都懂，下拉床的話是嵌入牆體內的船，白天一般不會打開，晚上服務生會魔術般給你變出來，小孩成人睡都是沒問題的。

花錢越多，享受增值服務和高端特權越多。這就要說說套房了，相當於郵輪上的房中赤兔。首先，卡的顏色就跟大家不一樣，大多是「金卡、銀卡」，相當於一張市面上的「黑卡」，拿出來倍兒有面子，專屬通道、優先登船下船、專屬餐廳、酒吧、泳池等等信手拈來，房間的面積和配套設施都比其他高出很多，洗浴用品大多用的是寶格麗、菲拉格慕等高端大牌，這就與一般房型拉開不止一點差距了，愛講究，有閑錢的土豪們請放心選擇。

套路大家都懂了，接下來就是一點點良心推薦了。

所有這些郵輪中，基礎房型大同小異，只有兩艘最特殊：喜悅號和雲頂夢號，為套房客人準備了不一樣的特殊服務，喜悅號有The Haven/璽悅兩種套房，各有不同的專屬餐廳、酒吧、泳池、健身房等特殊區域，星夢雲頂夢也有相對應的星夢公館。

皇家加勒比去年也開始了金卡升級服務，將之前的日光浴場改成了金卡套房的私密區域，為的就是與以上兩艘郵輪強勢PK，當然最終受益的是我們遊客。

比價格

淡旺季價格一覽表（以最低價算）

一分錢一分貨，在郵輪界同樣適用，可以看到，前面幾回拼殺下來，幾乎全勝的雲頂夢號價格也是所有最高，目前航次銷售也十分火爆。

其次就是今年的新船喜悅號，再就是尚未退去熱度的贊禮號。

其實，選郵輪這種事情，不好說得太絕。每個人都有自己的個性，郵輪也一樣，而選船就像選對象，個性對了才能找對感覺，這趟旅行才會合拍，但每個人的個性不一樣，喜歡的東西自然不同，大家可以匹配自己的性格，對號入座。

編輯 | 王真真

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