美國拍到中國神秘戰機試飛照片，造型科幻全球專家讚嘆不已！
有報道稱，運-20原型機採用俄制D-30KU發動機。D-30KU由俄羅斯索洛維耶夫設計局研發，總重2.3噸，推力103千牛。目前我國進口的伊爾-76，以及改進型轟-6也都採用該發動機。
另據早前有俄羅斯媒體報道，根據中國對運-20提出的技術要求，中國新型重型軍事運輸機應當具備以下主要性能參數：長47米，翼展45米，高15米，起飛重量220噸，載重量60噸，8000米 高空巡航速度0.7馬赫，低空巡航速度630公里/小時，實用升限13000米。
實際上，中國運-20原型機載重量為55噸，改進後應當能夠增加到65噸，相比之下，高於俄羅斯伊爾-76MF 運輸機55噸，低於美國C-17運輸機78噸的載重量。俄媒稱，中國運-20重型軍事運輸機使用傳統布局，大展弦比機翼，前緣後掠角24度，懸臂式T形尾翼，三點式起落架，主起落架6 個輪，前起落架2個輪，可90度偏轉。
與其它多數軍用運輸機一樣，運20採用了上單翼（即機翼在機身上方）、下掛發動機吊艙的設計，而這與噴氣式客機所慣用的下單翼布局迥異。這種設計的缺點有兩個，第一個是發動機吊艙離地面很高，平時的檢修工作不方便而且對地勤人員安全風險較大；第二是由於吊艙（尤其是內側兩個）更接近機身，而且缺乏機翼的阻隔，噪音和振動對於機身的影響都要明顯得多，對機身內人員的舒適性影響比較嚴重。
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