圖解我國首款出口型專用武裝直升機
5月18日，由我國自主研製的首款出口型專用武裝直升機直-19E在哈爾濱成功首飛。
下面小編就帶領大家一起來零距離細細觀察這款獨特的「空中殺手」。
對於直升機而方，其之所以能夠垂直起降、空中懸停，主要得益於它的旋翼。直-19E採用是四葉單旋翼
直-19E採用了與直-9一樣的11片槳葉的涵道式尾槳
直-19E的窄機身構型非常明顯
串列式座艙已經成為武裝直升機的主要布局，注意小圈中的防彈座椅
後三點不可收放式起落架
直-19E的機鼻處是一套碩大的球形光電觀瞄吊艙，可用於搜索和發現目標，並用它來瞄準、指導武器進行打擊
左右兩側的掛架外側分別掛有4枚「藍箭-9」型空地導彈，此次首飛時左側掛架內側是一具18管57毫米火箭發射巢，右側掛架內側是國產12.7毫米機槍吊艙
珠海航展上曾展示過直-11WB武裝直升機還可以掛載SW6無人機，並且可以使用無人機進行偵察，與無人機協同作戰，這一點可以說是中國武裝直升機的最大亮點，相信直-19E將來也具備這一功能
數字式自動飛行控制系統，提高了駕駛的精確性和安全性
直-19E的發動機性能與自用版本的直-19基本一致
航空工業哈飛副總工程師馬德權介紹，截至目前，航空工業哈飛產品已經銷往30多個國家和地區，其中直-9系列直升機已出口13個國家55架機，是我國目前交付數量最多、用戶最廣，且唯一實現整機出口的直升機。上述購買過航空工業哈飛出口產品的國家大部分都是直-19E的潛在客戶。據業內人士預測，直-19E在未來10年內，市場需求量將達到100至150架機。
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