我國想要變成真正軍事強國還缺這兩樣東西：其中的一項相差日本25年

據日本《讀條新聞》報導，美國在日本東京都福生市的橫田基地布置了五架RQ4「全球鷹」偵辦無人機，這是「全球鷹」初次為美國盟友布置，而這款飛機毫無疑問是我國水兵航空兵和空軍的心頭大患，我國需要如何去應對這一款高空長航時無人機呢？

「全球鷹」無人機長度儘管僅有13.5米，但是翼展高達35米，是一款非常無窮的無人機，這款無人機最大飛翔速度達到了644KM/H，最大起飛分量也根本上達到了輕型戰鬥機的水準，高達11.6噸，其間7.3噸都是燃料，剩餘有1噸左右的機載設備，由於許多選用複合材料的因素，「全球鷹」的分量並不大，但航程非常恐懼，在滿載6.5噸燃料的情況下，「全球鷹」的專場航程高達26000千米，由於地球周長只要4萬千米，所以全球鷹從美國動身的情況下，能夠抵達全球任何一個地點。而在進行一次空中加油以後，「全球鷹」能夠用60個小時的時刻繞地球一圈，是地球上航程最遠的飛機之一。

而「全球鷹」的升限也高達18000米，是許多飛機都難以達到的，在探測方面，相對與別的偵察飛機來說，「全球鷹」確實是一塊非常領先的飛機，在帶著900千克載重的情況下，「全球鷹」能夠帶著紅外感測系統和合成孔徑雷達，在情況答應的情況下，也能夠帶著一到兩個相機完結拍照使命，但在衛星能夠完結這種使命的情況下，「全球鷹」不會履行如此簡單的使命。航程遠，偵辦才能強的「全球鷹」布置在日本橫田機場，事實上就是為了監督中俄兩國，5架全球鷹能夠輕鬆監督我國的東部沿海地區和俄羅斯遠東地區，而我國無論是驅趕仍是隨同都進行了許屢次了，俄羅斯也是如此，只是出動的飛機不一樣，我國水兵航空兵出動「飛豹」對比多，而空軍則對比喜愛運用殲11戰機。

事實上，最大飛翔高度為1.6萬米的飛豹很難驅趕「全球鷹」，大多數都是強行驅趕。儘管殲11對比簡單，但殲11飛翔成本又太高。事實上，最合適驅趕「全球鷹」的不是別的飛機，而是我國一款舊式飛機，殲8。儘管殲8總被詬病功能欠安，但關於「全球鷹」這種無人機來說毫無疑問是碾壓，而且殲8有用升限非常高，達到了2萬米以上，由於選用了渦噴發動機的因素，殲8的高空功能非常出色，甚至有在2.4萬米高空飛出2.5馬赫的成果。作為二代機，殲8的價格便宜，功能恰好合適抵擋這種飛機，而殲8在空軍大多數現已退出了一線部隊，恰好能夠「廢物利用」。此外，我國研發的「翔龍」無人機功能和「全球鷹」根本適當，而且完全能夠帶著空空導彈，以後由「翔龍」去驅趕「全球鷹」就更舒服了，或許咱們還能夠看到世界上第一場無人機空戰也說不定。

不過，軍事專家通知記者，除了上面的大型無人機落後以外，歸納外國媒體報導，我國反潛機這方面間隔日本也有很大距離，據悉，近來一段時刻，高新6型飛機開端交給北海艦隊水兵航空兵部隊進行作戰練習，這是我國反潛作戰才能的一次主要騰躍，但我國反潛作戰才能這個短板依然非常無窮，要知道，日本和美國別離具有上百架大型反潛飛機，而這幾年，日本自行研發了P-1反潛機、美國研發了P-8海神反潛飛機，他們在航程、作戰功能和飛翔速度等多方面要優於咱們剛剛交給部隊的高新6飛機。換句話說，我國水兵正在開端配備第一代固定翼反潛飛機的時分，日美現已開端配備自個的第三代固定翼反潛機，它們之間的代差，咱們權且不說，只是美日配備的幾百架反潛機對陣咱們的幾架高新6，現已說明晰咱們在航空反潛方面的無窮距離，咱們還要加快追逐。

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