好作品，是跟一群瘋子玩出來的

創意 05-19

是的，麥肯紐約又又又拿獎了。

在2016戛納創意節上斬獲19座獅子之後，The Field Trip To Mars（快上車，一起去火星）又把紐約團隊送上了ADWEEK封面故事和年度獎項Project ISAAC Awards（以撒獎），並獲得了全場最高榮譽：Gravity Award。當然，今年在紐約的One Show上，也將全場大獎收入囊中。

以撒獎的評選不在於空談創意，而是鼓勵有價值的發明。

他們認為，在媒體、營銷和技術快速改變的今天，只有真正的發明才能有效地推進

品牌和企業革新。

一切，源於一場失眠

隨著電影《地心引力》和《星際穿越》在這一年上映，美國兩家私人公司SpaceX和Blue Origin相繼把飛行器送入了太空軌道，

宇宙

，在2014年的美國成了一個超級大熱詞。

這一年的某個凌晨2點，在看完一場關於太空旅行的電視節目後，麥肯紐約創意總監Josh Grossberg失眠了。他想起了自己的客戶：洛克希德·馬丁。

早在1976年，

洛克希德·馬丁

公司就成功協助美國政府建造出了維京1號，成為第一架登陸火星的飛行器。而今，他們正在規劃一個獵戶座太空艙，計劃在2028年將人類送上火星。

火星的重力只有地球的38%；火星上會有持續數月的塵暴，覆蓋整個星球；火星上95.3%氣體是二氧化碳。

這位創意總監覺得，自己的客戶應該抓住這場太空復興熱潮，因為洛克希德·馬丁有個名為「培養下一代」的國民教育計劃，主要包括科學、技術、工程以及數學，旨在激勵美國下一代的創新力量，這個計劃佔了該公司慈善總預算的50%。

執行，是個漫長的過程

Grossberg和他的同事Dan Donovan（麥肯紐約的執行創意總監）像兩個孩子一樣，看遍了所有與太空相關的電影，「差點就想住在太空里了」。

「提到VR虛擬現實技術，你就會想起頭盔和眼鏡，」麥肯資深製作人Chance Bassett如是說，「但我們就想打破這個框架。」

當VR技術不再被孤立，新世界的大門就打開了，各種感官體驗都可以與VR技術相結合。

逾百人的團隊歷時五個多月，致力於打造逼真的感官效果。他們引入了電子遊戲的圖像系統，重建了一個200平方英里的火星景觀。雖然現實生活中，校車行駛距離不可能達到200平方英里，但多餘的空間是為了防止意外狀況產生，比如因為交通問題被迫改道。

為了在火星表面行駛校車，他們收集了所有數據——從速度，距離，到轉彎的角度，以此保證校車在華盛頓街頭的每一個停頓和轉彎都能一模一樣地在VR世界裡重現。

從感測器，GPS定位系統到激光測速儀，團隊想盡一切辦法，保證了地球與火星視角的同步。該項目共使用5台獨立的高端遊戲計算機，4台虛擬遊戲引擎，足以匹敵世界上最大的電子遊戲。

給力的工作夥伴

Framestore是一家擅長VR和特效的工作室。他們為萬豪酒店打造過VR明信片，為《權利的遊戲》打造VR過體驗，為紐約時報打造的VR電影還在戛納創意節上拿了獎。

在Framestore工作室的幫助下，麥肯紐約成功地把太空「塞」進了一輛黃色校車裡。它的外觀和別的校車沒有任何不同，但校車內部卻暗藏著通往火星的「任意門」。Alexander Rea（Framestore的創新科技總監）表示，就The Field Trip To Mars而言，VR視覺效果比好萊塢更逼真。