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中國在這被「訛詐」了10億美元,才有了首艘航母「遼寧」號!


2017年4月26日對於很多軍迷朋友來說是一個永遠難忘的日子,我國自行設計建造的首艘國產航空母艦001A順利下水,標誌著我國也躋身於世界上少數國家能參加的航母俱樂部。



中國在這被「訛詐」了10億美元,才有了首艘航母「遼寧」號!


要知道自造航母可比製造同樣噸位的輪船要難得多了,裡面還涉及了電子、焊接、武器等各方面系統的組合,沒有一定的工業基礎和實力是造不出來的,像我們南邊的「三哥」航母開工建造了十年之久,至今仍未建造成功。說到航母就不能不提到我國第一艘航母「遼寧」號,很多人只知道「遼寧」號的光鮮的表面,卻不知道「遼寧」號背後曾有一段不堪回首的回憶。



中國在這被「訛詐」了10億美元,才有了首艘航母「遼寧」號!



話說當年徐增平用了2000萬美元從烏克蘭人手中把「瓦良格」號航母買了下來,這本是一件好事,但是在回國途中卻屢遭挫折,被這個國家坑了我們不少。當時的「瓦良格」是在烏克蘭的黑海造船廠內,要把「瓦良格」拖回國內就必須經過黑海和地中海的連接點-土耳其博斯布魯斯海峽。


中國在這被「訛詐」了10億美元,才有了首艘航母「遼寧」號!



「瓦良格」就在經過博斯布魯斯海峽時,不幸的消息來了,而且特別不幸———「不準通過,撤回黑海!」當時土耳其政府言之鑿鑿地認為「瓦良格」太長又太寬,這麼一個龐然大物要經過海峽風險太大,幾乎是不可能的:加上它沒動力,要拖,前後拖輪加到一塊得550米,要通過只會發生兩種可能,一個是擱淺,二個就是沉沒。



中國在這被「訛詐」了10億美元,才有了首艘航母「遼寧」號!


為了讓「瓦良格」順利通過海峽,徐增平動用了很多經濟力量,同時國家領導人還出面斡旋,最後兩國達成協議,土耳其海洋署向中國提出「瓦良格」號通行海峽時必須具備的20項極為苛刻的安全條件,其中就包括要10個億美元的「風險保證金」!就這樣就被土耳其「訛詐」了10億美元,期間土耳其還要中國出口不少的導彈技術,土耳其是一個吃人不吐骨頭的狼。


可如今我們已經能夠自主建造航母,再也不怕別人的勒索了,只有自己強大起來,別人才會對我們另眼相看。

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