中國一新型武裝直升機首飛！揭開面紗後國人都興奮了

本月18號的一則消息引起了大家的注意，那就是我國新型武裝直升機武直19E的首飛，首飛場地在哈爾濱。該型武直攜帶了八枚空地導彈和一個18發57毫米火箭巢，同時還攜帶一個外掛機炮吊艙，攜帶了上述武器後，離地升空，之後開始了低空機動能力測試，側飛，定點盤旋，前後左右機動，爬升，俯衝，都表現得很完美。此次首飛圓滿成功。

這次首飛的武直19E是我國首次針對外貿設計出來的首款專用武直，此次試飛的成功也代表著我們在世界輕型專用武直市場上有了自己的地位，那麼武直19到底走過了多少的歷程呢，它又和我們自己裝備的武直19有什麼區別呢？相信看到這條新聞的軍迷朋友一定都會興奮非常，讓我們一一揭開它的面紗。

武直19是以我國輕型直升機直9W的基礎上同時吸收國外先進技術自主研發而來的，在設計上保留了直9W的優秀設計，比如四葉旋翼部分的設計，涵道式尾槳等，同時又有創新，比如串列式座艙布局，新型複合材料旋翼，新型武器掛架等。

那麼新型的改進對戰力有著怎樣的提升呢？首先增加了掛載武器，增強了火力。它的最大起飛重量可達4噸以上，是一款優秀的輕型專用武裝直升機，具備體積小巧，靈活度高，火力強大的特點，同時還具備全天候，複雜現場環境下對地攻擊火力支援和對空作戰的能力。掛架可以掛載八枚空地導彈，和兩個18發57毫米火箭巢，可以在短時間內發射出多發火箭彈，對敵形成強悍的火力覆蓋，同時對敵裝甲目標頑固地堡工事可以精確定點清除，為地面部隊提供掩護和支援。在防護方面機身部分加裝輕裝甲，可以抵禦12.7毫米機槍的射擊，駕駛艙也進行了防護可以抵禦12.7毫米的機槍射擊，同時在駕駛員位置還安裝了防彈板，可以進一步提高防禦能力。油箱部位進行了抗墜毀自密封處理。在電子設備方面加裝了多種感測器和綜合航空電子系統，對戰場的信息收集能力進一步加強，可以做到「眼觀六路，耳聽八方」。

原本我國並沒有專用的武直，缺乏空中火力支援，上世紀80年代從法國引進了小羚羊直升機，我們做了相應的改裝，加裝了武器，兼職做武直。但是隨著武器的發展，小羚羊的性能也不能滿足需要了，急需另一款直升機替代，而後，又像法國協商引進新型直升機——海豚直升機（同時引進專利），它也就是後來的直九，海豚直升機在當時性能很先進，用了很多新型技術，包括複合材料旋翼等等技術，它的引進對中國的直升機研發有著重要意義，但是當時中國技術有限，並不能完全自主生產，直至後來技術成熟之後，才大批量生產出來。由於部隊的需要，在直9的基礎上開發出了武裝直升機型號——直9W。

直9W可以掛載八枚空地導彈（天燕空空導彈）或者掛載火箭巢，在當時它的出現終於填補我們沒有武裝直升機的空白，當然了它只是兼職，因為作為武裝直升機它並沒有進行隱身設計，比如隱藏發動機口的紅外特徵，也沒有進行重點防護，駕駛艙並列布置不適合作戰等。不過在缺少武直的那個年代來說，它依然是好東西。直至後來的第一款專用武直——武直10的出現，中國才有了第一款專用武直，武直10的各項性能都遠超武直9，是一款優秀的中型組裝直升機。有了武直10，但是因為發動機的動力問題，武直10沒法加裝更厚的裝甲防禦，也沒有辦法像阿帕奇那樣加裝毫米波雷達，同時由於新時代陸軍對武直的龐大需求，所以催生了武直19，形成了高低搭配，在現有的技術上做出改進，加緊生產迅速裝備部隊，直至現在已經基本裝備我國各陸航部隊。

武直19E的首飛代表了我國在世界武直市場有了一席之地，通過小巧靈活高性價比一定會打開國際市場，走出世界。而對於我國空中力量的發展也有著深淵的影響，在未來國產重型武裝直升機還未出世之前，武直19和武直10的搭配會一直是我國低空的保護傘。

作者：利刃/木子雙月

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