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小知識:你會在軍艦上跑路么?美軍戰艦的「環路規則」

軍艦空間狹小,人員眾多,「警報」下成百上千人如何快速移動,尤其航母等動輒五千人!是個問題?

小知識:你會在軍艦上跑路么?美軍戰艦的「環路規則」


一旦G.Q.(全員就位)發出,你必須儘可能快地向你的戰位或崗位報道。不一定用跑的,快步走就能到達你的報到位置。這個時候,會有上千人在航母的各個通道和舷梯上快速移動,如何不擁堵?至少剛才所說的狹窄舷梯/通道下級讓上級是平時規定,G.Q.時肯定也行不通了,都緊急情況了,怎麼禮讓啊?還要看清楚對方軍銜?


這時候,美國海軍又一個「高速公路」規定,專門針對G.Q.或級別更高的緊急情況:


美國軍艦一般都是左右舷雙過道,此時規定:


靠右舷(Starboardside)一側的通道或樓梯只能往艦艏走、以及往上層甲板走;

靠左舷(Port side)一側的通道或樓梯只能往艦艉走,以及往下層甲板走。


如果反向行走是禁止的!


這樣整個戰艦內部人員流動就是一個互不衝突的大環路,確保在狹窄的艦內所有人員快速有序運動。


所以,當看到媒體報道說某國海軍是「下樓梯的讓上樓梯的,原因是戰時下面可能淹水了,要撤離,更危險」,俺不是太能理解,至少美國海軍沒有這樣的規定,戰時也不會出現這種情況。


另外也可以看到,美軍戰艦,哪怕小小的佩里,也盡量設計成雙主通道。一方面可以貫徹上述「環路」原則,同時雙主通道也是一種戰損備份吧!

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