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別再懟印度火車了:人家也有高鐵了,而且奢華



別再懟印度火車了:人家也有高鐵了,而且奢華


印度是世界上擁有規模最為龐大的鐵路網路的國家之一。有著160多年歷史的印度鐵路系統目前軌道里程長達6萬公里。所以對於印度人來說,乘坐火車出行是家常便飯。但是在傳統印象中,印度的鐵路系統是落後的,似乎與現代社會差距較遠。



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印度鐵路最出名的,恐怕就是令人驚嘆的超載。因為有政府的高補貼,所以印度火車票價極為低廉,因此許多人出行也多選擇火車,這也是印度火車超載的主要原因之一。




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印度火車系統陳舊落後,超載嚴重,因此「揚名海內外」,但是別忘了,印度也是「金磚國家」之一,也是一個新興經濟體,火車系統也在發展。據《印度斯坦時報》5月19日報道,印度的高鐵即將投入運營。




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報道說,印度高鐵「特哈斯快車」即將在孟買 - 果阿路線上行駛。「特哈斯快車」全稱是「The Swanky Tejas Express」,意思是「光輝特快」。「特哈斯快車」能夠以每小時200公里的速度運行。



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「特哈斯快車」擁有20節車廂,分高級商務艙和普通艙。將配備大量的車載設施,包括LCD屏幕、重新設計的座位和閉路電視系統等。其中商務艙座椅背後安裝了智能娛樂系統。




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圖為商務艙座椅後配備的液晶顯示屏。「特哈斯快車」是印度和日本合作的成果。此前,日本贏得印度高鐵合同,與其簽署了價值120億美元的高鐵協議。



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除了很不錯的電子配備,報道說,座椅的空間也較大,使得人們長途旅行更加舒適。



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當然,印度也很謙虛---報道說,「特哈斯快車」目前還只屬於「半高鐵」(semi-high speed trains),畢竟時速只有200公里。但是,顯然,印度一條腿已經邁進了高鐵時代。


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