7年50次全國總罷工，希臘這是怎麼了？

說起希臘，大家想到的都是愛琴海、奧林匹克、希臘神話……都是挺美好的聯想。

但自從歐債危機爆發以來，希臘人的日子很不好過。

本周三起，希臘私營部門工會和公務員工會共同發起了全國罷工運動，約1萬人走上街頭參加和平集會，一小群青年甚至與還警方發生了衝突。

全國性罷工嚴重影響了民眾的日常生活。

希臘全國公立學校關閉，公共汽車、火車、輪渡、民航都受到波及，公立醫院也只有急診。

外事兒（微信ID：xjb-waishier）注意到，這是希臘2010年實施救助協議以來發生的第50次全國總罷工。

7年50次全國總罷工，平均一年7次多，還不包括各種小型的罷工。希臘這是怎麼了？

一切還得從希臘債務危機說起。

希臘是個高福利國家，高福利意味著高支出，所以政府負債一直處於高位。在經濟發展比較好的年代，這並沒有什麼問題。但2008年前後爆發的全球性經濟危機，讓希臘政府的高負債問題凸顯出來。

負債太多，償還能力有限，終於在2009年底，標準普爾宣布將希臘的長期主權信貸評級下調一檔，從「A-」降為「BBB+」。

這是啥意思？相當於下調你的個人信用，這下全世界都知道你欠了一屁股債，還還不起，更沒人願意借錢給你了。

債務危機由此爆發。

作為一個主權國家，大家當然不會對希臘見死不救。希臘政府接受了來自國際貨幣基金組織、歐盟委員會和歐洲央行的國際援助，條件是希臘政府必須採取一定的緊縮措施。

2010年5月，希臘得到價值1100億歐元的首輪國際援助。雙方當時定下了這樣的條件：

希臘承諾對政府工資進行大幅度削減，上調稅率，凍結養老金計劃以及提高退休年齡並削減退休金。

工資少了，養老金也少了，還要延遲退休，希臘人不幹了。

據路透社統計，希臘目前失業率接近四分之一，青年失業率達48％，養老金已經成為許多家庭唯一的收入來源。

一方面，不實行緊縮政策，政府就拿不到救助；另一方面，實行緊縮政策，民眾的利益又受到損害。

希臘自此陷入了全國性罷工的汪洋大海中。

很多人可能會表示，希臘人太懶散，陷入這一步活該，畢竟大家印象中的希臘人一天是這樣的。

然而這絕對是刻板印象。

外事兒（微信ID：xjb-waishier）注意到，自由歐洲電台2015年的數據顯示，希臘是歐洲平均工作時間最長的國家，收入卻幾乎墊底。

工作那麼辛苦賺得還那麼少，希臘人也是挺慘的。

不過，動不動罷工就能解決問題嗎？肯定是不行的。

我們先來看看希臘的經濟情況。

希臘雖屬於發達國家，但經濟基礎較薄弱，工業製造業較落後。旅遊業是支柱產業，與海運業、僑匯並列為外匯收入三大支柱。

但天天鬧罷工，海運和旅遊業受到嚴重影響。

以這次罷工為例，希臘空中交通管制員參與了罷工運動，這導致僅4小時內就有99架飛機受到影響。希臘《中希時報》也報道稱，頻繁罷工會直接影響希臘旅遊業。

海運業也仍處於停滯狀態。參與到罷工運動中的當地海員聯合會表示：「希望遊客和全體希臘公民能理解並全力支持我們（參與罷工運動），新的縮減政策只會加劇海員的貧困」。

可見，希臘陷入了「罷工、經濟不好、再罷工、經濟還是不見好轉」的惡性循環中。

怎樣才能停止這種惡性循環？只有天知道了。

撰文/池寧喬

編輯/昌老師

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