歷史：航母中國到現在才不到兩艘？為什麼二戰中日本就有二十多艘航母？

航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。它一般是一支航母戰鬥群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。

航空母艦

而在航空母艦領域，除開英國，日本是國際上最早研製航空母艦的國家之一。一貫向傳統海洋強國英國學習的日本在1922年發明的「鳳翔」號航母被認為是國際上第一艘真實意義上的航空母艦。

「鳳翔」號航母

而自此直到1945年，日本一共發明29艘航母，簡直橫掃多半個太平洋！直到中途島戰爭才式微下來。

可直到現在我們我國才有一艘在役中的遼寧號航母和近期剛下水的第二艘大陸航母！

因而有些人見狀就不由得潑冷水，認為日本人在航母技術上遠勝我國。那麼實踐怎麼呢？

首要，日本在二戰之前已經是國際工業強國，經濟實力強，人才輩出，製造業興隆，並且走上軍國主義擴大旅程往後，日本對水兵進行了不計成本的投入，畢竟沒有一定的軍實踐力，怎麼能應戰國際霸權？

早在日本打開航空母艦前，就具有眾多大噸位的戰列艦和巡洋艦隊，更是有方案的打開大噸位的民用商船，以備有朝一日徵用這些郵輪改造為航空母艦。

在日本下餃子般的29艘航母中，由這些戰列艦、巡洋艦及民用商船改造的航母佔有多半。也就是說，這些航母中，有跨越多半都算不上真實的航母。

珍珠港作業

其次，更為關鍵的是，日本能在二戰中所造的航母，與現代意義上的航母相差甚遠。

其時的航母構造非常簡略初始，放到今日其雜亂程度不會高過民用遠洋散裝貨輪。簡直就是軍規艦體上堆上機庫和翱翔甲板就出征戰場！略微雜亂一點，考慮裝甲規劃、油路線路、損管抗沉,放到今日，簡直達不到現代大型水兵艦艇的入門等級。就說今日航母彈射器一項，雜亂程度就足以讓其時的航母工程相形見絀。

能夠這麼說，當年的航母，只需國家軍工略微健壯一點的國家，底子能夠出產！

尼米茲級核動力航母

現代航母與二戰航母在功用，兵器系統，艦載機，動力系統等方面的區別能夠說是天差地遠。

而能結束整套現代航母系統的，除了五大常任理事國，還有日本有點機會，其它國家就不用想了！

試看一下一個航母作戰群有多麼無量：比方一隻典型的尼米茲航母作戰群，包括1艘航母、2~3艘防空型巡洋艦或驅逐艦、2~3艘反潛驅護艦、1~2艘攻擊型核潛艇、1~2艘後勤協助艦組成單航母戰鬥群，共有7~11艘艦隻，還有各類型飛機70-90架。

如此真實能拿得出財力去做和值得去做的，估量只要美國和我國了。至於日本，不得不承認在水兵方面的實力，或許在將來在美國默許和我國威脅論布景下打開出現代航母，但是我國也並非往日的吳下阿蒙，因而也不用自暴自棄!

從誕生至今，關於航母價值的爭論一直沒有停止過。現代反艦導彈的發展令體型龐大的航空母艦幾乎成了活靶子。另外，各種層出不窮的反航母武器也對航空母艦本身的安全形成了巨大威脅。除了天敵眾多，巨額的研發、建造、維護費用讓許多國家對航空母艦這一「吞金巨獸」望而卻步。儘管自身的價值備受爭議，但直到現在，航空母艦依然是無可取代的「海上霸主」，各大海軍強國也投入了許多資金建造性能先進的航母以維護本國海洋利益。而隨著艦載機的起飛重量和飛行速度不斷提高，航空母艦繼續向著大型化發展。

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