俄羅斯專家目瞪口呆，中國新一批太行發動機成功

中國殲20向世界證明，中國軍工世界一流，並有望與美英法爭奪新一代航空發動機桂冠。筆者請教解放軍專家證實；中國四代機所配套的兩台18噸推力的WS-10「太行」發動機（原文如此），其性能基本趕上了俄羅斯和美國歐洲的同類引擎，晉身世界航空三鼎甲的前景已經明朗化。

回顧某軍刊「中國航空發動機獲突破性進展，推重比大幅提高」的文章披露，中國高推重比的渦扇發動機核心機研製成功，對推力向量技術作了業內論證。長久以來，中國發動機的推重比上不去，一個是材料問題，一個是設計和加工的問題。北京科技大學新金屬材料國家重點實驗室表示，具有中國獨立自主知識產權的新一代航空航天發動機用材料、高溫高性能高鈮鈦鋁合金材料將步入產業化階段。

蘇俄的航空發動機在解決擾流問題上全球獨步。西方認為中國從俄羅斯或烏克蘭引進了有關技術，令WS-10「太行」發動機完成大躍進式的突破。據稱WS-10「太行」發動機的涵道比超過SU-27和F-22戰機。事實就是事實，俄國人終於有沒有二話說了，原先很看不起中國發動機軍工業的俄羅斯專家們徹底閉上了嘴巴；而美國的軍事權威們也不得不為之嘆服。

太行發動機，也叫渦扇10系列發動機。太行發動機的研製始於上世紀八十年代末，太行發動機是中國首個具有自主知識產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機，它結束了國產先進渦扇發動機的空白。太行發動機由中國606所研製，是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機。採用大推力函比及全自動數字化控制系統，最大推力不超過12000公斤。目前主要用於裝備中國第三代高性能殲-10戰鬥機。

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