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載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二


現代無人機技術已成為重要的新軍事技術之一,尤其是新型的無人攻擊機領域,各國展開了激烈的競爭。美國首先出手,研製了X-47B無人機,試圖為航母打造一款先進艦載無人攻擊機,然而,2016年5月,美軍突然放棄了X-47B項目,理由為:經費,但是人們多不想信,自然紛紛猜想真正原因,甚至對隱身型無人機提出質疑。



載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二


其實,美軍宣布放棄了X-47B項目並非簡單地砍掉,或者說,只是束之高閣的,暫時中止相關的研製工作。與此同時,中國仍在研發與X-47B類似的型號:利劍無人機,一款相當低調的型號,2013年8月,才首次曝光,3個月後的2013年11月21日下午,實現進行了首飛。



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「神經元」無人機


載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二



英國雷神無人機


雖說歐洲拿出「神經元」,英國造出「雷神」,可惜項目進展有限,實際為中美競賽的局面。如今美方退出,那麼中國今後有什麼打算?雖說有關利劍的消息非常少,自首飛之後,幾乎再沒有它的照片,但是從各種報道中可以推測,其項目沒有中止。



載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二


圖為美國的X-47B無人機


主要理由:2016年5月,題為《中國某無人機項目全面達標 獲里程碑式重大突破》的報道,2017年1月9日的國家科學技術獎勵大會上,中航工業一項成果獲得國家科學技術進步二等獎,以上兩則報道普遍被分析認為都是關於「利劍」無人機的。


利劍無人機設計理念與X47B設計有類似之處,無尾翼、噴氣發動機動力,一度被稱為:中國版X-47B,其實區別也非常大,實際更類似於B-2轟炸機,相當注意隱身,屬於雷達難尋的目標。到目前為止,有關利劍的利息相當有限,不過根據專家推測,該機的航程應在4000公里左右,作戰半徑可達1000至1200公里。



載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二


圖為利劍無人機


最大載彈量估計約為2000公斤,也具備進行空中加油的能力。


現代無人機技術已成為重要的新軍事技術之一,尤其是新型的無人攻擊機領域,各國展開了激烈的競爭。美國首先出手,研製了X-47B無人機,試圖為航母打造一款先進艦載無人攻擊機,然而,2016年5月,美軍突然放棄了X-47B項目,理由為:經費,但是人們多不想信,自然紛紛猜想真正原因,甚至對隱身型無人機提出質疑。

其實,美軍宣布放棄了X-47B項目並非簡單地砍掉,或者說,只是束之高閣的,暫時中止相關的研製工作。與此同時,中國仍在研發與X-47B類似的型號:利劍無人機,一款相當低調的型號,2013年8月,才首次曝光,3個月後的2013年11月21日下午,實現進行了首飛。


雖說歐洲拿出「神經元」,英國造出「雷神」,可惜項目進展有限,實際為中美競賽的局面。如今美方退出,那麼中國今後有什麼打算?雖說有關利劍的消息非常少,自首飛之後,幾乎再沒有它的照片,但是從各種報道中可以推測,其項目沒有中止。



載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二



圖為美國的X-47B無人機


主要理由:2016年5月,題為《中國某無人機項目全面達標 獲里程碑式重大突破》的報道,2017年1月9日的國家科學技術獎勵大會上,中航工業一項成果獲得國家科學技術進步二等獎,以上兩則報道普遍被分析認為都是關於「利劍」無人機的。


利劍無人機設計理念與X47B設計有類似之處,無尾翼、噴氣發動機動力,一度被稱為:中國版X-47B,其實區別也非常大,實際更類似於B-2轟炸機,相當注意隱身,屬於雷達難尋的目標。到目前為止,有關利劍的利息相當有限,不過根據專家推測,該機的航程應在4000公里左右,作戰半徑可達1000至1200公里。



載彈兩噸續航4000公里:中國利劍無人機橫空出世 獨一無二



美國X-47B無人機和中國利劍無人機對比

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