揭秘中國的兩大高速直升機：時速突破500公里

「絕影」和「藍鯨」

中國高速直升機兩大未來之星

《中國航空報》關於我國發展先進高速直升機的報道，令人想起去年9月的第二屆天津國際直升機博覽會上的兩大焦點——「絕影-8」型無人直升機模型和「藍鯨」傾轉旋翼機模型，兩者的思路與S-97「侵襲者」和V-22「魚鷹」頗為相似，卻另有創新之處。

絕影-8型無人直升機，與「侵襲者」一樣都是共軸反轉旋翼加推進螺旋槳，以及H型尾翼，但「絕影」把螺旋槳放在機頭，這也與其是無人機無需留出座艙空間有關。「絕影」採用兩頭尖中間大的類似梭型的設計，既能減小氣動阻力，還能有效降低機身的雷達反射截面。據業內專家表示，未來的「絕影」直升機最大時速有可能超越500公里大關。

而「藍鯨」傾轉旋翼機，被喚作「中國版魚鷹」。從公開模型和數據看，它比「魚鷹」複雜多了——採用了無尾式4發傾轉旋翼布局，前後機身各設計有一對主翼，主翼翼尖安裝有渦軸發動機，並配備大直徑螺旋槳，與湯姆克魯斯主演的科幻片《明日邊緣》里的旋翼機造型十分近似。

宋忠平告訴記者，由於傾轉旋翼機可以完全像固定翼飛機一樣作為升力體平飛，沒有S-97、「絕影」還要頭頂一對巨大的旋翼增加阻力，它的速度和續航距離要遠勝直升機——預計「藍鯨」未來的巡航時速達538公里，航程則可以超過3100公里。「藍鯨」未來的商載可以達到20噸，與早期的運-8運輸機相當。有如此給力的性能，無論軍用還是民用，都將是一把好手。

「『絕影』塊頭比較小，價格低廉，更機動靈活，適應突擊運輸、反潛搜救和偵察；而『藍鯨』龐大、穩定，飛得快又遠，適合運輸。」宋忠平認為，這兩款科幻意味十足的新機型，有望成為我國未來高速垂直起降飛行器的「絕代雙雄」。

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