蘇35核心技術已被中方破解，中國以後還會購買蘇35嗎？

蘇霍伊蘇-35（英語：Sukhoi Su-35，俄語：КБ Сухой Су-35）戰鬥機，北約代號「側衛-E」或「超側衛」（Flanker-E、Super Flanker）是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動多用途重型戰鬥機，在戰鬥機世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。

2014年2月12日俄羅斯國防部長紹伊古、空軍總司令邦達列夫、蘇霍伊公司總裁波戈相在阿穆爾河畔共青城飛機廠參加向俄空軍交付12架量產型蘇-35S殲擊機的正式儀式。這批戰機編入東部軍區第3空防司令部第303近衛混成航空兵師第23殲擊航空兵團第1大隊，部署在中國東北當面的哈巴羅夫斯克邊疆區捷姆吉機場。

首批4架蘇-35戰鬥機於2016年12月25日交付中國。

蘇-35戰鬥機是由俄羅斯蘇霍伊公司負責生產的第四代戰機，該機型除了供應給俄羅斯空天部隊之外，也設計了外銷版本，以便為蘇霍伊公司提供更多的訂單來源。

中國是蘇-35戰鬥機的首位客戶，從2016年開始，俄羅斯計劃用不到3年的時間向中國交付24架蘇-35戰鬥機，第一批4架蘇-35戰鬥機現在已經抵達中國，並且可能已經正式投入使用。

自從出口以來，蘇-35除了獲得中國的訂單之外，也受到了印尼等國家的青睞。不過俄羅斯仍然期待中國能夠採購更多的蘇-35，因為中國有足夠的資金用於支付訂單和後勤費用。

中國之所以只買24架蘇-35，主要是因為中國已經有多種型號的第四代戰機了，對於蘇-35的需求實際上並不多。原來俄羅斯是希望中國能夠購買至少48架的蘇-35，但是中國選擇了購買24架。

那麼未來中國是否還會繼續考慮增加蘇-35的採購量呢?專家分析認為，蘇-35的確是一種性能不錯的第四代戰機，中國在引進蘇-30之後又選擇引進蘇-35，主要是考慮其引擎技術和雷達系統的先進性，但是在數量方面中國其實已經差不多夠用了，所以中國不一定還會買進蘇-35。

當然中國還會選擇購買蘇-35的零配件，這樣可以確保蘇-35在使用過程中能夠得到更好的維護升級。

中國在引進蘇-27之後，逐漸發展了殲-11、殲-16等多種國產第四代戰機，這些機型從技術的角度來看已經達到了和蘇-35相同的水平，並且中國還有殲-20這樣的第五代隱形戰鬥機可以使用，所以對蘇-35的需求量不大。

隨著中國先進戰鬥機技術的發展，未來中國和俄羅斯之間的合作將主要以技術交流為主，雙方通過合作發展，將可以研發出性能更先進的新機型。

殲20

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