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菲亞特不老實 歐盟要收拾義大利政府



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鑒於義大利監管機構未能妥善處理對菲亞特克萊斯勒汽車在排放測試中的舞弊行為,5月17日歐盟正式決定對義大利提起法律訴訟。歐盟監管機構表示,義大利方面並未給出充分的理由使他們相信在非測試環境下使用減效裝置是合理的。目前,義大利交通部門尚未對此做出回應。據了解,減效裝置Defeat Device是一種用於調節汽車尾氣排放的軟體。早在2007年,歐盟相關法律就將減效裝置列為非法裝置。去年1月美國司法部曾就「排放門」事件對德國大眾汽車提起訴訟。在大眾汽車承認其在美國使用減效裝置以掩蓋真實的氮氧化物排放後,這一軟體的使用再度成為監管機構密切關注的重點。去年12月,歐盟委員會對包括德國、英國和西班牙在內的5個國家提出訴訟,指控5國當局對本國汽車行業監管不力。德國此前也將菲亞特告上法庭,稱菲亞特公司使用了一種非法裝置,可在車輛行駛22分鐘後關閉汽車的排放控制系統。歐盟委員會強調,對義大利的起訴只是歐盟發起訴訟的第一步,旨在確保歐盟成員國都能嚴格遵守歐盟相關的環保法規。如果還有其他成員國無法做出令人信服的回應,歐盟將會把這些成員國送上位於盧森堡的歐盟法院。顯然,菲亞特為應付歐盟的減排規定不得不耍了一個滑頭,而義大利政府也是揣著明白裝糊塗,幫助菲亞特瞞天過海。豈料,不吃葷不吃素的歐盟卻不依不饒追究到底,好戲剛剛開場。










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