恐怖的吞金巨獸 扒一扒日本10式主戰坦克的「光鮮」外衣

日本這個狹長地形且地質結構不穩定的小國在發展先進軍事裝備方面是不遺餘力的，其目的恐怕不是主要防禦別人來侵佔它，而是強烈渴望著要侵佔一塊穩定地質結構的堅實土地，而且現實中日本也是這麼干過的。

坦克作為地面突擊力量的骨幹，在冷戰時期的日本為了抵抗前蘇聯強大的裝甲部隊能從其北海道地區大規模登陸的態勢，研發了代表當時最先進技術的90式主戰坦克，假想目標主要是前蘇聯的T62和T72坦克。但是沒想到前蘇聯轟然坍塌，這個來自北方的大威脅也就減弱，同時90的坦克的弱點也暴露出來，90式坦克單價高達800萬美元，實在是吞金巨獸，而且其重達50噸的全重在日本也只能限制在北方地區作戰，而地形環境更複雜的南方是不適合的。

於是，90 式坦克成了雞肋，日本只得又開始尋求一種新式坦克。新坦克外形低矮，重量輕，方便大型運輸機運輸，快速投入戰場是日本的設計要求。按照這要求日本三菱重工集團等開發出10式坦克，該坦克車體全長9.42 米、高2.3 米、寬3.24 米，屬於日本在第 3 代主戰坦克和第4 代主戰坦克之間發展的型號，研發代號TK-X，2009 年12 月正式命名10式坦克。其正面裝有先進、強大、靈活配置的碳纖維/陶瓷複合裝甲，最大戰鬥全重48噸，新型水冷4 衝程8 缸電子噴射可變噴射式柴油發動機有1200馬力，最高時速70 公里，5 對負重輪。裝備一門帶水平自動裝彈機的55倍(也有資料說44倍)120主炮和一挺7.62、1挺12.7人控機槍，其除了裝備先進的火控系統外最大特點是引入車載C4I 系統。

在2015富士山實彈軍演上當眾表演「掉鏈子」的10式主戰坦克

這個吹噓的很響的C4I系統中包括可以與基層團指揮與控制系統相連的全天候全景觀測系統。它增加了先進的信息傳導設備，能與相鄰坦克實現信息共享，並能與其他軍兵種作戰單位的信息鏈接。據外媒稱，10 式坦克設計的信息傳輸速度和容量，比號稱世界第一輛信息化坦克的美國M1A2SEP「艾布拉姆斯」的車載信息系統還要先進。

其實我們稍稍扒下10式坦克的外衣就會發現，其也是個東拼西湊的組裝貨，55倍120坦克炮還是德國提供的半成品，日本不具備獨立生產高膛壓坦克炮的技術。目前這個電渣重溶技術只掌握在美、俄、英、法、中、德手中。還有在其重量減少的實際情況下還號稱能抵禦「陶」式和「標槍」反坦克導彈的攻擊，比它重的多多的美軍M1A2也不敢這麼吹牛。最後再來說它的價格，高達1205萬美元(2011年度值)，這又是一隻恐怖的吞金巨獸!

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