中國會買西北風艦？別鬧了

為俄羅斯建造的2艘西北風級兩棲攻擊艦現在已成法國政府的「燙手山芋」。

自從法國總統奧朗德決定不向俄羅斯交付2艘西北風級兩棲攻擊艦之後，外界就不斷猜測法國會如何處理這筆合同價值高達12億歐元的違約。

法國近期不可能對華軍售

除了已支付的8億歐元外，向來得理不饒人的俄國佬正在不斷要求法方賠償按合同最高達120億歐元的違約金。120億歐當然不可能，國家間軍貿合同往往不能作數，只看交易雙方的政治妥協，俄總統普京就曾"大度"地表示，法國佬只要把俄方已支付的錢還回來就可以了。不過普京大度那是歸普京的，普京的小弟們肯定會想方設法，在高盧雄雞身上拔一把毛、出一口氣。

除了天價違約金，法國人還有一件事要頭疼，那就是已建好的2艘西北風艦何去何從？法國海軍已有3艘同級軍艦，軍費不允許再增加2艘。現在2艘西北風艦停在碼頭上，法國政府每月要支出高達500萬歐元的停泊、養護、保安等費用。

對法國來說，向不向俄羅斯賠付違約金，賠多少？可以慢慢談，趕緊為這2艘"燙手山芋"找好下家才是正事。不然，每個月500萬歐，一年下來也要6000萬歐了。

俄羅斯人前期為西北風艦準備了許多配套裝備、設施，現在他們正以這些為由合情合理地索賠。

烏克蘭危機之前，俄羅斯海軍人員甚至已在法國開展接船培訓。

不過，在武器貿易這些事情上面，往往都是"皇帝不急太監急"。這不法國政府都還沒說什麼，各國媒體、專家就開始不斷猜測誰會當2艘西北風艦的"接盤俠"。由於兩棲攻擊艦屬於戰略性裝備，能接盤的國家不多，於是專家們猜來猜去還是只能把帽子戴到中國頭上。因為中國有提升遠洋投送能力的迫切需求，海軍還缺少兩棲攻擊艦這一艦種，最最關鍵的是，中國還有錢！

但是，中國海軍斷不可能採購法制西北風級兩棲攻擊艦，或者說法國現在不可能向中國出售軍艦。

與對俄羅斯相比，西方對中國有極其嚴格的軍售禁令。因烏克蘭危機，法國不向俄交付西北風艦，只是與美國臨時的政治協調，而對華軍售禁令那可是有白紙黑字的政策條文。

過去這麼多屆珠海航展，除了出於軍事交往考慮，最近一屆來了架美軍現役C-17運輸機外，再無任何一款西方武器裝備來過中國展出，就更不要說售賣了。

可以這麼說，待美俄關係回暖後，法國繼續向俄羅斯交付西北風艦的可能性，遠大於將2艘軍艦轉售中國，後者的概率幾乎是零。

法軍近期派西北風級兩棲攻擊艦訪華，讓許多人猜測法方是不是在推銷。

西北風級兩棲攻擊艦性能太弱

中國海軍不可能購買西北風級兩棲攻擊艦的另外一個原因，那就是西北風艦的性能太差。雖然也被稱呼為"兩棲攻擊艦"，但如果以美國黃蜂級為兩棲攻擊艦的標杆，將黃蜂級比作高級轎車的話，西北風級只能算作"三蹦子"，連轎車都算不上。

法國西北風級兩棲攻擊艦噸位小，標準排水量僅16500噸，滿載排水量僅21300噸。它的全通式飛行甲板面積雖然達到5200平方米；但飛行甲板下的機庫/車輛容納庫面積只有1800平方米，標準配置只能容納16架NH-90中型直升機；再往下是專用車輛甲板和塢艙，專用車輛甲板面積1000平方米，只能裝載12輛主戰坦克或60輛輕型裝甲車；西北風艦的塢艙還算標準，能容納2艘LCAC氣墊登陸艇或4艘LCM登陸艇。

必須提及的是，西北風艦排水量僅為2萬噸級，卻配置有三層甲板，艦體設計變得跟民用滾裝船一樣高聳，全艦重心過高對惡劣天候下航行、作戰是不利的。

西北風級兩棲攻擊艦存在重心過高的問題。

西北風級的剖視圖，由於噸位限制，設計師只能往上堆砌艙室。

動力方面，西北風級兩棲攻擊艦倒是採用了先進的全電推進，雙軸雙槳，4台交流發電機（3台主機、1台輔機），2台推進電機。但西北風艦採用的主機為瓦錫蘭16V32柴油發電機，單機功率8300馬力（6.2兆瓦），3台主機最大功率僅為2.5萬馬力，這導致西北風艦最大航速僅有18節，只與輔助補給艦相當。

西北風級兩棲攻擊艦另外一大缺點是武器配備過於薄弱，只有2門30毫米機關炮、4挺12.7重機槍和2座"西北風"單兵防空導彈發射裝置。這麼簡陋的武器配置，除了打打海盜外，什麼正規作戰都應付不了。雖然說對兩棲攻擊艦隻要求防空，但西北風級連一門近防炮都沒有，顯然最基本的對亞音速反艦導彈的攔截能力都不具備。

法國當年應北約要求加強海上戰略輸送能力，西北風級兩棲攻擊艦的研製主要圍繞這一任務展開。冷戰結束後，法國軍費凍結增長，為應付通脹影響，盡量壓低成本也是研製西北風級時的一大指導思想。

這樣，西北風級兩棲攻擊艦更像是一艘低成本的戰略投送艦，航速低、武器弱、適航性差，與美國海軍那些正統的兩棲攻擊艦相差甚遠，很難承擔起高強度的兩棲登陸作戰任務。中國海軍肩負著實施高強度兩棲登陸作戰的戰略任務，從這個性能角度看，中國也不可能購買西北風級兩棲攻擊艦。

西北風級兩棲攻擊艦，它最好的防空武器只是西北風單兵防空導彈。

美軍黃蜂級兩棲攻擊艦的投送能力是西北風級的兩倍以上，而且是真正的戰艦。

中國正在建造4萬噸級兩棲攻擊艦

從國產、抑或進口的選擇上看，中國國內造船工業對兩棲攻擊艦早有研究，最近兩屆馬來西亞蘭卡威防務展上，中船重工均展出了外貿版兩棲攻擊艦模型。這說明，中船重工已完成兩棲攻擊艦的總體設計，只要有客戶，可以馬上根據客戶需求進行詳細設計，投入建造。

至於中國海軍自用版本，其實早在2013年底，海軍少將尹卓在央視節目中就有所透露，"直-10和直-19可能會上兩棲攻擊艦，我們現在發展的新一代的兩棲艦噸位很大的，是4萬噸的兩棲攻擊艦，將來上面的大型突擊直升機，就需要我們的這種武裝直升機進行護航"。

這說明，中國海軍首款兩棲攻擊艦就向美軍黃蜂級、美國級兩棲攻擊艦看齊，排水量4萬噸級，可搭載30多架攻擊、運輸直升機是西北風級的兩倍，坦克裝甲車輛裝載能力也接近西北風級的兩倍，可以裝載30多輛主戰坦克或更多數量的輕型裝甲車輛，另外塢艙能容納2艘大型氣墊登陸艇。這樣國產自用版兩棲攻擊艦一次可以輸送一個機降突擊營和一個坦克營或機械化步兵營。

中船重工在國際防務展上展示的外貿版兩棲攻擊艦模型。

網友製作的中國海軍4萬噸級兩棲攻擊艦模型。

在動力方面，或許中國的全電推進技術有所落後，但中國已擁有成熟的QC-280船用燃氣輪機，完全自主研發的QC-185也在努力當中。QC-280燃氣輪機的最大功率為28兆瓦（3.8萬馬力），按照美軍黃蜂級、美國級兩棲攻擊艦的情況，2台QC-280燃氣輪機就足以將4萬噸級的軍艦推至24節以上的速度。

艦載防空武器方面，中國也也有著許多成熟裝備，630近防炮、730近防炮、1130近防炮、FL-3000近程防空導彈、海紅旗16中程防空導彈和海紅旗9遠程防空導彈，可以說高低搭檔、任君選擇。由於兩棲攻擊艦一般只負責自身安全，選用730近防炮、FL-3000近程防空導彈搭配，即具備足夠的防禦反艦巡航導彈的能力。

按照國產武器裝備進度披露一向滯後2、3年的慣例，到今年國產兩棲攻擊艦很可能已完成設計，或許明年就可以在船塢內看到雛形。

從烏克蘭引進技術並國產化的QC-280燃氣輪機3D示意圖，它已在052C/D驅逐艦上廣泛使用。

國產1130近防炮是目前世界上威力最強的近防炮。

最後請您點擊下方說一說評論按鈕，點評一下您對上文的所述觀點怎麼看？謝謝您的參與！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！