三星也做無人汽車 韓國政府同意上路測試

5月2日消息，據CNET報道，2016年收購高端音響製造商哈曼公司後，三星曾宣布無人駕駛汽車將會成為其首要任務之一。如今，三星似乎正逐步兌現這個承諾，並取得了首個重要里程碑。

三星已經宣布，該公司獲得韓國政府批准，可以在真正的公路上（而非測試公路）對其無人駕駛汽車進行測試。到目前為止，韓國土地基礎設施及交通部共發布了大約20項許可，首家獲準的公司就是現代汽車公司。

據當地媒體報道，三星並未自己生產汽車。而是在開發感測器和計算機部件，這些部件都有人工智慧（AI）和深度學習軟體支持。三星將利用定製的現代汽車進行改裝，加裝自己的設備進行公路測試。但是目前對於三星正研發什麼樣的技術還所知甚少。

三星似乎正與蘋果採用同樣的策略，蘋果的無人駕駛汽車最近剛剛在矽谷上路，而蘋果也在使用雷克薩斯的現有車輛進行改裝，這款車上現在可能有許多定製硬體和軟體。蘋果和三星都可能在尋找汽車製造商充當夥伴，並為它們提供自己的無人駕駛解決方案。

事實上，現代公司也會在三星測試中給與幫助。三星將會使用現代公司的現有汽車，並安裝上自己的感測器和模塊，此外還有強大的人工智慧（AI）以及學習技術，後者應該能夠幫助汽車「學習」如何在特定情況下做出反應，包括惡劣天氣。三星有可能依賴哈曼公司的某些技術完成這些工作。

對於供應商來說，利用無人駕駛技術改裝現有汽車非常划算。這些供應商只需要生產硬體以支持無人駕駛技術，然後將其賣給汽車製造商即可。Delphi利用奧迪Q5進行研發，Waymo則利用克萊斯勒Pacifica汽車進行改裝。

三星將使用現代汽車進行改裝，而現代公司也在重點研究自己的解決方案。該公司已經推出Ioniq概念，並在多個汽車展上進行過展示。但是其看起來似乎沒有太大變化，許多硬體都被塞進現有儀錶板後面，以防其看起來就像「高中科學項目」。

雖然三星對自己的無人駕駛汽車項目依然保密，但類似項目的快速發展以及強烈興趣意味著，我們不久後就能得知有關三星項目的更多細節。無人駕駛汽車正變成相當擁擠的領域，因此我們需要對三星項目進行更多審視。

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