法國貶低中國新航母是60年前的落後產物，結果慘遭美國專家打臉

4月28號，法國國際戰略關係研究所刊文稱，中國第二艘型航母（001A型）的設計參考了俄羅斯「庫茲涅佐夫」號航母，採用了常規動力、滑越起飛的技術，這種設計水平處於二十世紀50年代的水平。

法國戰略研究所認為，中國新航母採用常規動力，因此在海上作戰時受航程限制，需要定期加註航母用的燃油。其實，關於中國航母航程受限制的問題，我國已經開始建造901型綜合補給船，901型綜合補給船又被稱為「航母奶媽」，滿載排水量4萬噸，可裝載2萬噸燃油1500噸彈藥，350噸冷凍食材，200噸普通貨物。遼寧號可攜帶6000噸船用燃油，航程8000公里，自持力27天。一艘091型補給艦可以為兩艘航母補給，剩餘油料還可補給兩艘驅護艦，一艘091型補給艦補給一次，可以使得中國雙航母的作戰時長延長到60天。

（901型補給艦）

第一艘091型補給艦已於今年開始海試，預計明年可服役，第二艘091已經開始建造，預計2020年服役，而這樣的「航母奶媽」我國至少要建造6~8艘，因此我國航母的航程問題完全不是問題。

（美國航母補給作業）

法國戰略研究所還認為，中國新航母仍採用滑越式甲板，艦載機的起降效率要遠遠低於彈射起飛的航母。其實，關於滑越起飛和彈射起飛的優劣不在於放飛艦載機的效率，而在於彈射起飛允許艦載機攜帶更多的燃油和彈藥，並且可以攜帶固定翼預警機。中國目前的兩艘常規動力航母採用滑躍式甲板與英美法等國的彈射甲板相比，確實有些落後。但是，法國戰略研究所忘記了，中國不止需要2艘航母，未來中國遲早要建造核動力彈射航母。

法國戰略研究所之所以發出以上兩個觀點，無非是因為法國擁有「戴高樂」號核動力彈射航母，法國是美國之後，第二個裝備現役核動力航母的國家。因此法國說中國第二艘新航母是60年前的產物也就不足為奇了。但法國戴高樂航母排水量僅為4萬噸，雖然採用了核動力裝置，但其最高航速僅有25節，只能夠搭載20架「陣風M」艦載戰鬥機，而中國新航母能夠搭載36架殲-15。

（戴高樂號航母）

「戴高樂」號航母有兩部蒸汽彈射器，可以彈射E-2艦載預警機，然而，兩部彈射器全部位於艦載機的著陸和復飛區，這導致「戴高樂」號航母在起飛艦載機時，不能同時回收艦載機。但遼寧號和新航母則可以同時起飛和回收艦載機。

「戴高樂」號航母從1989年開工建造，12年後的2001年才正式服役，2000年進行海試時，推進器軸承發生故障，不得已法國將老舊的「克萊蒙梭」級的軸承換給了「戴高樂」號航母。曾經的法國總統德斯坦曾嘲諷道「戴高樂號航母只是半艘航母」。美國《國家利益》網專家曾表示，戴高樂號航母自還未服役就被發現航母上的核輻射水平高於安全標準，此後在即將服役時推進裝置又出現新問題。在服役後，不斷發生各種故障，嚴重製約了該航母的戰鬥力。

據悉，目前「戴高樂」號航母於2月份進入船塢進行為期18個月的升級改造，法國目前已經無航母可用了。由於法國財政緊張，無力再建一艘輪換航母。19世紀末期的法國海軍曾是世界第二大海軍強國，現在卻淪落至此。因此看到中國接連新建航母，心理不平衡也是可以理解的。

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