蘋果自動駕駛車不僅丑，還需頂級工程師陪駕

蘋果公司的自動駕駛車，外觀過時而且需要頂級工程師作為安全駕駛員，這些都說明蘋果這項研究仍在早期。

蘋果公司意圖研製自動駕駛汽車早已為大眾所知，不過，他們對研究的許多細節一直諱莫如深。近期流露出一些線索表明，蘋果公司此項研究仍處於初步階段。

四月中旬，加利福尼亞州機動車輛管理局（DMV）授予蘋果公司許可，允許其在國家高速公路測試自動駕駛車輛。這在業內可謂是起步較晚了，因為已經有其他29家公司在那裡進行過無人駕駛測試。但一直以來蘋果公司總是讓人期待，說不定又秘密地研製出終極產品，令世界為之震撼。

然而，截至目前，情況似乎並非如此。上周，華爾街日報首次披露了蘋果公司自動駕駛測試時坐在車後作為安全駕駛員的工程人員名單，其中包括來自NASA噴氣推進實驗室和博世公司的從事機器人和自動化項目的工程博士。

該日報認為，后座安全駕駛人員如此安排，說明蘋果公司的測試仍處於初級階段。此外，美國知名科技博客Business Insider分析稱，蘋果公司人工智慧部門新主管Ruslan Salakhutdinov參與了新一批自動化工程師的招聘，這一點表明，該公司在團隊建立方面也不如我們預期迅速。

另一方面，有傳言稱拍攝到蘋果的自動駕駛雷克薩斯在矽谷測試行駛。雖然目前公司自動駕駛汽車項目進展並不理想，但蘋果此項研究可能在2017年之前就已開始。比起Waymo和Uber公司測試的產品，蘋果公司測試車輛安裝在腳手架前後以及頂部的感測器，與2007年DARPA城市挑戰賽中的車輛更為相似。

不得不說，蘋果公司還是極為重視自動駕駛項目。一份六個月前的報道顯示，公司高層為項目定下截止日期，2017年底必須拿出成果證明該技術的價值。如此緊逼之下，項目團隊可能下一步就要著手改善車輛外觀。

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