學英國？美軍將造全能戰車替換重裝坦克

M1A2 SEPV3主戰坦克

說起美國陸軍的地面裝備現代化升級計劃，大部分都屬於舊瓶裝新酒，例如準備在2019年列裝部隊的M1A2 SEPV3。M1「艾布拉姆斯」主戰坦克自1980年服役以來，已經裝備美軍37年，而目前陸軍計劃繼續使用它至21世紀30年代（預計2035年），這樣這款主戰坦克將成為美國陸軍史上使用時間最久的一款裝備（將近55年）。可能會有人認為「巴頓」系列才是美軍服役時間最長的坦克，但是「巴頓」的每個型號間並不具備互通性。而「艾布拉姆斯」系列卻是使用同一種炮塔，同一種底盤進行升級發展的。

不過，再好的裝備都有自己壽命，而美國陸軍也預計將在21世紀30年代裝備全新的裝備，並讓誕生於冷戰後期的M1坦克與M2「布萊德利」戰車和「斯特賴克」正式退役，這到底是款什麼裝備，竟然可以「以一擋十」。

下一代戰鬥車概念圖

近期，從坦克汽車研究開發與工程中心（TARDEC）透露的資訊顯示，美國陸軍顯然是想走未來戰鬥系統（FCS）計劃的老路，但是會比FCS更加穩妥。目前最新的計劃名稱就是「下一代戰鬥車」（NGCV）。這個計劃就像以前FCS所提出的地面戰鬥車（GCV）一樣，也會走通用底盤的路線，同時大量沿用當初GCV的經驗，另外融合了較新的技術。該車輛車組成員2名，可搭載6名步兵，這樣看來兩輛該車就可以運載一個完整的步兵班。其使用方法類似M2「布萊德利」步兵戰車，因此該車的出現也被視為是淘汰M2的機會，同時陸軍也認為它有替換掉「斯特賴克」裝甲車的潛力，但對於是否能替換掉M1坦克還有待考慮。

不過相對於FCS計劃，NGCV並不會一開始就研製出一系列的車型，而是循序漸進地研製不同的變型車，避免重走FCS的老路。從目前公布的資料來看，NGCV將會選擇安裝一座配備有50毫米機關炮的遙控炮塔，並可以使用穿甲彈和編程引信空爆彈，火力比GCV所想要配備的30毫米機關炮和目前M2配備的25毫米機關炮都要強。但是相比於M1坦克的120毫米滑膛炮來說，威力不足，特別是針對主戰坦克這類重裝甲目標。

下一代戰鬥車概念圖

如果NGCV裝備的是50毫米機關炮的話，使用的彈藥將會是SuperShot 50毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈，據外界推算，該尾翼穩定脫殼穿甲彈能在1000米距離穿透200毫米垂直放置的軋制均質裝甲，這足以對付目前世界上除主戰坦克以外的所有地面目標。但對於主戰坦克來說，頂多對側面和後部比較薄的裝甲有威脅。

NGCV目前計劃將配備50毫米機關炮，而彈藥將會選擇SuperShot 50毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈

所以，如果真的考慮替換M1，那必須換裝一門低后座力的120毫米炮，例如M1202機動戰鬥系統就安裝了一門XM360型120毫米主炮，在減少制退距離的情況下不減弱其威力，而且依舊可以使用M1坦克的所裝備的M256主炮所用的彈藥。而且在未來的XM360E1主炮研製出來以後，可允許的膛壓將會比現在M360型120毫米炮更高，所以將來其他彈藥將不需要擔心膛壓超標。

就目前看來，NGCV所表現的火力讓它只具備了替換M2步戰車和「斯特賴克」裝甲車的能力。因為缺少大口徑坦克炮的火力，讓它仍然無法勝任主戰坦克的任務。

不過，由於NGCV的討論尚在進行，且模組化的設計讓它跟FCS的GCV類似，能夠依照不同需求，在通用底盤上更換武備，因此也不能排除在以後將搭載大口徑戰車炮的版本。除非美國陸軍已經想完全用反坦克導彈或從空中來對付主戰坦克的威脅，但這點十分不符合現實，因為反坦克導彈單價較高，而且相對來說備彈量少。從空中可能會受到敵人野戰防空系統的威脅。

用NGCV替換M1坦克，另一受質疑的就是防禦能力方面，因為NGCV是屬於30噸以下的裝備，自然不可能像重達65噸的M1坦克一樣具有厚實的裝甲。該車的防護力設定是，正面60度左右裝甲必須抵禦住30?45毫米穿甲彈攻擊，全車可以抵禦14.5毫米穿甲彈的攻擊。如果從步戰車的角度來看，這樣的防護力可以說是非常優秀，但從主戰坦克的角度來看卻完全不合格。

下一代戰鬥車概念圖，怎麼看都像一款步戰車

像換裝了第三代貧鈾裝甲的M1A2 SEP來說，其炮塔正面防護力相當於940毫米至1620毫米，目前還沒有任何一款地面反坦克武器能成功擊穿M1的炮塔正面裝甲，因此要對付這些重裝目標，反坦克武器往往只能攻擊較為薄弱側面、後部和頂部。

不過，從近些年的反恐戰爭來看，缺少重裝備的恐怖份子由於無法與主戰坦克正面對抗，因此他們改用IED或地雷來擊毀坦克，而傳統的防護設計基本上都會減少頂部和底部的裝甲，將重量挪給前方和側面裝甲之用。這樣很容易被摧毀。

另外，先進的反坦克導彈也成為坦克面臨的最大威脅之一，由於反坦克導彈發射陣地從遠處不容易被發現，導彈的射程往往長達3到4公里，因此在許多衝突之中，戰車往往都會將側面甚至背面暴露給反坦克導彈，同時實戰也證明了，再強大的坦克，都很難從側面的攻擊中存活下來。

未來美軍部隊設想圖

正因為如此，NGCV在動能彈的防護上較強調抵禦中小口徑彈藥的打擊，但是大幅度強化了抗爆炸物的能力，例如較高的V型底盤、抗炸座椅和抗炸結構等，同時也在設計時加裝了主動防禦系統，NGCV預計會裝陸軍正在研發中的模塊化主動防禦系統。如果未來主動防禦系統發展完善，可能具備提前攔截大口徑動能穿甲彈，反坦克導彈的能力，並將其削弱至車身裝甲可以防禦的程度。

相比於M1這種綜合了火力，防護力和機動力的主戰坦克，單獨用NGCV取代是有一定的難度。但NGCV仍然具備了許多先進裝備才有的特色，例如在設計時就已經考慮到主動防禦系統所需的空間等相關情況。另外，NGCV在設計時也將強化態勢感知能力的多款探測器放入車體，讓車組員獲得傳統車輛所沒有的感知能力，在車載電腦輔助下將看不到的區域將至最低。

美國陸軍預計要讓NGCV在2035年左右服役，用該車來替換步戰車和裝甲車問題不大，但是替換主戰坦克，卻是困難重重。前不久在英國，步戰車成功擠掉了坦克的位置，不知道這次美軍是否會走英國的老路。

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