這小國試圖掐住中國戰略咽喉，我反手一招告訴他想多了！

第一軍情作者：軍機白虎堂

世界上本來沒有那麼多事，只是搞事情的人太多了，所以事情才會變得又多又複雜。南海本來就風平浪靜，但是在美軍的「推波助瀾」之下卻總是風起雲湧，陰晴不定。有一些不安分的小刺頭也非得出來找找存在感，然而除了徒增麻煩之外，並沒有見到它們收穫了任何好處。

新加坡就是這樣一個喜歡找存在感的小刺頭，這個蕞爾小國近年來搭上了中國的經濟發展順風車，獲得了不少好處，還見風使舵地加入了中國倡導的亞投行，打算藉助中國「一帶一路」的戰略影響力撈取更多的利益。然而就是這樣一個不斷從中國身上揩油的國家，不僅沒有打算和中國好好做朋友，還自以為玩得了大國手腕，試圖在中美關係之間騎牆。一直以來，新加坡經常都是拿完中國的好處就回美國的懷抱里去，對於南海問題，新加坡也習慣了在美國的慫恿之下搞各種小動作，捅各種小刀子。

資料圖：新加坡總理李顯龍

18日，中國和東盟各國在貴陽舉行的落實《南海各方行為宣言》第14次高官會審議通過了「準則」框架，這意味著在中國和東盟國家的努力下，南海局勢正在朝著良好的方向發展。然而新加坡這個小刺頭就是坐不住，現在新加坡在南海的動作是越來越頻繁了，就在最近，新加坡「無比」號導彈護衛艦剛剛和俄羅斯的太平洋艦隊旗艦「瓦良格」號導彈巡洋艦在南中國海進行了演習活動，而與此同時，新加坡還和印度在南海開展為期一周的聯合軍演。像新加坡這樣的蕞爾小國，一次和多個國家在南海進行聯合軍演，其內心想法的確顯得耐人尋味。

除了頻繁進行軍演活動之外，新加坡還繼續增加國防預算，準備從德國增購2艘218SG型潛水艇，這將使得新加坡的潛艇編隊規模得到進一步擴大。2017年以來，新加坡軍費預算已經達到約700億元人民幣，相當於馬來西亞的三倍左右。而218SG型潛艇是一種排水量達到2000噸的AIP潛艇，這種潛艇在水下潛伏時極其隱蔽，較小的噸位便於它們在淺水海域活動，如果部署在南海將「恰到好處」。目前在東南亞地區，新加坡的軍事力量實際上已經算得上是一流的，但是為了進一步掌握馬六甲海峽和南海局勢，為自己增加利益籌碼，新加坡仍在不斷擴軍，其軍備實力將明顯超越大部分區域國家。

資料圖：新加坡可畏級護衛艦

當然，不管新加坡如何擴軍，都不可能達到和中國同等水平的地步。新加坡之所以敢於和中國叫板，主要是因為新加坡剛好位處馬六甲海峽核心區域，而馬六甲海峽是著名的「海上生命線」，每年經過該海峽進入南中國海的油輪數量達到蘇伊士運河和巴拿馬運河的數倍以上，中國85%的石油供應量是從這裡運抵的。新加坡認為自己扼守戰略要道，等同於掐著中國的脖子，隨時可以給中國製造「馬六甲困境」，而且美國也在積極介入馬六甲，有了美軍作為後盾，新加坡自然就飄飄欲仙，自以為有恃無恐了。

然而事實果真如新加坡所想的那樣簡單嗎？也許在以前馬六甲海峽對於中國而言距離的確是有點遠，但是現在情況早就不一樣了：中國現役的新型艦艇大多都到得了馬六甲海峽，中國的潛艇經過馬六甲海峽早已經不是新鮮事，而中國海軍護航編隊也經常從這裡路過。中國「夠不著」馬六甲海峽的時代早就一去不復返，新加坡最好能夠充分認識這一事實。

站在戰略層面上講，新加坡更沒有和中國玩的資格，實際上中美關係一直以來都是以合作為主題，像新加坡這樣的跳樑小丑只能充當棋子，決不可能左右中美關係的發展。馬六甲海峽固然重要，但是中國也不是沒有替代方案。據媒體報道，目前中緬原油管道原油已經由雲南瑞麗進入中國，預計每年原油輸送量將達到2200萬噸，這意味著未來中國一部分原油供應將可以從緬甸若開邦馬德島直接通過管道輸送入境，而不再需要全部經過馬六甲海峽。此外，隨著中巴經濟走廊的持續建設發展，未來包括原油在內的許多貨品運輸也可以直接在霍爾木茲海峽附近登陸，並從陸路進入中國。隨著「一帶一路」戰略的推進，未來中國還將找到更多的戰略資源引進途徑，馬六甲海峽並不是唯一的選擇。

資料圖：馬六甲海峽位置圖

另外，中國石油專家首次在南海成功開採的「可燃冰」也是一種重要的未來能源，這種能源如果能夠成功使用，將直接引導全球能源使用格局實現改變。站在長遠的角度看，南海儲藏的豐富能源也會讓中國在戰略資源選擇方面更有主動權。

總之，像新加坡這樣的小角色，實際上是興不起什麼大風大浪的，中國隨便出一招，都可以讓他認慫。當然中國作為和平發展的大國，本身也有胸襟去包容新加坡。只是新加坡應當正視一些問題，不要老是以為自己有多了不起。和平發展對大家都是有好處的，但是如果新加坡一味挑事情，可能的苦果也只能自己啃下去。

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