火箭軍的高調亮劍讓美軍那是相當的難受，誓言永不再復舊日國難！

中國目前在役的陸基洲際彈道導彈大約可以分為三類：固定發射井式，包括：東風5A/東風5B，均使用液體燃料。取代基礎型東風5的東風5A型彈道導彈，射程超過13000公里，曾經是中國核武庫中最具殺傷力的武器。東風-5B導彈是東風-5洲際彈道導彈的改進型，能夠攜帶3枚以上分導式核彈頭，採用液體發射，個頭比較大，但是它的體型高、載荷大，射程遠。東風-5B液體洲際戰略核導彈攜帶彈頭多、突防能力強、毀傷威力大，是維護國家主權、捍衛民族尊嚴的堅強盾牌，也是我國國防實力的顯著標志。

公路機動式，代表性的東風-31彈道導彈（代號：DF-31，北約代號：CSS-10）是中國的一種三段固體推進劑洲際彈道導彈，也是中國首種遠程固體彈道導彈。作為中國第二代戰略武器，應用了許多新技術。與其前輩東風5洲際彈道導彈相比，東風-31在體積、打擊精度、生存性能和突防能力等方面均有明顯突破。東風-31射程為11500公里，可攜帶一枚700公斤彈頭（相當於1百萬噸TNT炸藥當量的核彈頭），或者多枚更小的彈頭。 改進後的東風-31A，載荷1050-1750公斤，可攜帶至少三枚彈頭或誘導彈頭以及重返大氣層載具、其射程為11270公里。

東風31採用慣性制導，而我國在該領域進步明顯。根據《中國科學技術專家傳略工程技術編航天卷II》記載，三浮陀螺已經於1999年研製成功，尚未肯定是否已經應用，該陀螺具有世界先進水平，有助於提高打擊精度。至於國外所稱的星光修正技術尚未見到確鑿證據。國外媒體給出的CEP=300米數據應當與真實水平相差不大，隨著慣導技術的提高和末修技術的改良，東風31有望接近國外先進水平，若能採用先進末制導技術，則打擊精度有望提高一個數量級。實際上我國倘若僅僅執行最低核威懾政策，則無需過多考慮對付敵方洲際導彈發射井等硬目標時才會苛求的打擊精度，反而生存能力和突防能力顯得更加重要。

鐵路機動式，目前已知的就是東風41了。其使用固體燃料，採用公路機動或鐵路機動方式，射程在14000公里左右，可攜帶10枚分導式彈頭，可覆蓋世界上絕大多數有人區域。他是目前中國軍方對外公布的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14,000公里，其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野性能。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度得到大幅提高。東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低，東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

核武器是大國實力的象徵，而搭載核彈頭的洲際彈道導彈更是大國之間相互制衡的有效利器。美俄英法都是有核國家，中國的洲際彈道導彈技術已經追趕上來。日本就不用說了，在彈道導彈技術方面與中國差距甚遠。中國的陸基洲際彈道導彈不但門類齊全，而且在射程、精度、彈頭技術、反攔截能力等各個方面都已躋身世界一流行列。這個古老的民族已為自己撐起一塊堅實可靠的核盾牌，誓言永不再復舊日國難！

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