救援燒傷嬰兒 美軍竟動用C-17將其從日本運往美國

5月13日，美國空軍第18航空醫療後送中隊在嘉手納空軍基地為一架C-17「環球霸王III」運輸機安裝上了救生設備，此舉是為了將一個16個月大的燒傷受害者從位於日本橫須賀的美國海軍醫院運送至美國加利福尼亞特拉維斯空軍基地，並從那裡再轉運到民用醫院接受治療。圖為救護車將醫療設備轉移到C-17運輸機。

美國空軍在這架C-17「環球霸王III」運輸機準備大量的物資，以便於在C-17貨倉內安裝了一個特殊救生系統，這種系統是第一安裝在C-17「環球霸王III」運輸機內以便於轉移燒傷的嬰兒。圖為機組人員將醫療設備等抬進貨倉內。

由於年齡太小，以至於美國空軍傳統上使用的救援系統等不適用於這個嬰兒，此外，醫院使用的普通病床對於這個嬰兒來說又太大，不利於空中運輸過程。為此，第18航空醫療後送中隊的人員想出了一個解決辦法，能夠保證這個嬰兒在10個多小時的航程中不出現問題。解決方案就是這個特殊的救援系統，被稱作「長勁鹿」救援系統，常被用於重症監護病房。圖為一名機組成員正在收緊機艙內設備的閂鎖，以固定設備保證運輸安全。

「長勁鹿」救援系統對於這個因而來說正好合適，但這種系統通常用於醫院而非飛機，此前該系統從未在C-17上使用過，因此這次運輸也是該系統首次在C-17運輸機上使用。為了將該系統成功在C-17上使用，嘉手納空軍基地各單位進行了各種協調工作，此外還得到了海軍方面的幫助，以確保一切準備就緒。圖為C-17運輸機機艙內已經安裝好的救援系統和各種救援設備。

圖為「長勁鹿」救援系統，實際上就是一個嬰兒培養箱，它可以為病弱病危患兒提供一個空氣凈化、溫濕度穩定的最佳臨床環境，同時也可以用於嬰兒體溫復甦、輸液和搶救等工作，此外，它還能夠提供氧濃度實時監測和體質量的實時監測，有效保證了嬰兒空中運輸過程的安全。

C-17「環球霸王III」是美軍裝備的一款戰略軍用運輸機，適應於執行快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰略運輸任務，必要時該飛機也可勝任戰術運輸和空投任務。C-17強大的機動性和靈活性幫助美軍大幅提高了全球空運調動部隊的能力，是目前世界上唯一可以同時適應戰略、戰術任務的運輸機。

它的機身長53米，高16.8米，翼展51.75米，最大起飛重量265.35噸，最大載荷為150噸。它可在915米長的簡易跑道上著陸（使用推力反向器），也可以在簡易跑道起飛，起飛距離不到427米。據美軍介紹，符合這種條件的機場世界上有上萬個，使得C-17運輸機具有極強的部署機動性。它滿載不空中加油的航程為4630公里，空載轉場航程8700公里，空中加油後的最大航程11600公里。

如今，美國空軍仍保有大量C-17「環球霸王III」運輸機，依靠龐大的運輸機群，美軍可以快速將軍隊和裝備投送到世界各地。而這種全球投送能力是目前中國軍隊所不具備的，但隨著我國國防建設的發展以及科技實力的進步，這種重型運輸機也將出現在我軍的序列中，我軍也終將實現全球投送的能力。

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