韓機場原先取消的赴華航線又要重啟 中國赴韓遊客難道真要增加？

自從韓國部署「薩德」以來，中國遊客大量減少赴韓旅遊。據數據顯示今年3月當月訪韓中國遊客同比減少40%；4月赴韓中國遊客同比減幅擴大至65.1%。在此情況下，韓國航空為減少損失，不得不取消大量原先飛往中國航線的航班，改飛東南亞等國。

不過最近因為韓國總統文在寅的上台使得原先已僵化的中韓關係出現了一絲緩和的跡象。據韓媒報道，韓國地方機場出現一絲生機，部分航空公司重啟赴華航線，而清州機場本月的航班數量和旅客吞吐量較上月增加。

今年第1季度，韓國中國航線較多的航空公司因為「薩德」的緣故在不同程度上受到了連帶打擊，如大韓航空營業利潤為1915億韓元，同比銳減40.8%；韓亞航空營業利潤則同比降至263億韓元，跌幅為26.6%。同時因為中國遊客的大量減少，機場免稅店也成了受損「重災區」。機場免稅店向來是最受海外遊客歡迎的，特別是以往赴韓熱情異常高漲的中國遊客，人多又購買力強，因此中國遊客的銳減給這些企業造成了極大的損害。

仁川機場第二航站樓外觀概念圖

前段時間，韓國最大的仁川機場新建航站樓免稅店區域招標，以往大熱的時尚配飾板塊居然無人問津。原因也是由於「薩德」的緣故造成中國人流量大減，使得那些奢侈品牌都不願在此入駐。

據數據顯示，上月清州機場國際航線旅客吞吐量同比減少12.7%，僅5203人次，航班班次減少21.1%，僅268班。但本月截至18日，航班和旅客吞吐量雙雙增加，分別為63班和6374人次，多於上月同期。

從數據來說，赴韓外國人數有所上升，但是也並不太多，其中還包括除中國之外的其它國家遊客。不過自文在寅上台後，中韓關係確有小幅度好轉，只是以目前中韓兩國的實際情況來說，想要短時間內徹底改善並不太可能，畢竟「薩德」問題一日不除，中國人心中始終都有一根刺梗在那兒。

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