英軍「大力神」奇葩往事：兩次踩雷令人難以置信

C-130「大力神」是美國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機，自1955年開始生產以來不斷地改進以滿足不同的要求，其總生產量達2000架以上，目前有40多個型號在60多個國家服役。

英國皇家空軍自1965年訂購了C-130K，機體與C-130H相同。大部分電子設備和裝卸設備由英國製造提供。1966年10月19日首次試飛，1966年12月16日開始交付使用，共生產66架。

2006年5月24日，英國皇家空軍的C-130K XV.206號機在阿富汗西南部城市赫爾曼德省的拉什卡爾加降落時遭遇不幸：滑行中，這架運輸機引爆了塔利班事先埋在跑道上的一顆地雷！

C-130K的外部油箱被炸穿，左翼內側發動機迅速起火。9名機組和26名乘客（包括英國駐阿富汗大使和SBS特種部隊隊員）設法逃離了飛機，機上兩輛SBS 4X4越野車和大量現金被付之一炬。

1985年6月27日，撞機事件後的C-130K。XV.206號機久經沙場，在與阿根廷爆發的福克蘭島（阿方稱為馬爾維納斯島）戰爭中，與自家的韋斯蘭特海王HAS 5 XZ919號反潛直升機發生空中相撞事故。

事故造成了海王直升機上的4名機組成員死亡，XV.206號機左翼受損。

「沙漠風暴」行動中的XV.206號機，這樣的機鼻「藝術」無力吐槽......

2007年2月，一架英國皇家空軍的C-130K在伊拉克米桑的跑道上遭遇了同樣的厄運：降落後，這架飛機引爆了武裝分子埋下的炸彈！由於受損嚴重，最後皇家空軍不得不就地摧毀了這架飛機。

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